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一家成立僅僅八年的民營企業，正試圖在外資主導的汽車精密零部件市場上分一杯羹。

無錫微研精密沖壓件股份有限公司（835972）是國內最早進入精密制造領域的高新技術企業之一，2008年成立后，這家公司以精密模具設計制造為依托，以汽車領域、電子通訊領域精密零部件制造為主營業務方向，其汽車行業高精密零部件的設計開發能力已非常成熟。

八年的發展，微研精密仍然將技術研發放在核心地位。微研精密董事長談淵智對21世紀經濟報道記者介紹，其每年技術研發費用在800萬元以上，四分之一的員工都在做新品開發，“手頭有近70個在開發的新項目”。

“現在公司董事會只關注兩點，一是新項目開發的總量和所在行業的分布，二就是我們的研發投入和與主業相關的對外投資有多少，而并不是關注每年的營收和利潤。”談淵智說，他拿著最新研制的一款名為ERG（排氣再循環冷卻器）的產品向記者舉例，這款自行研發的產品隨著新能源汽車發展將大有前景。

在談淵智看來，對民營企業來說，如何實現產品的轉型升級，是比引入新設備更需要優先解決的問題。“市場對產品的工藝要求在提升，如果設計不能優化，生產加工不夠精密，光依靠新的設備并不能真正實現轉型升級。”

另辟蹊徑的國產化

談淵智介紹，微研精密的產品主要是國外高端零部件的國產化，這是公司成立之初就定下的經營策略。

目前汽車領域業務已超過電子通訊業務，成為公司年銷售額最大的主營業務。和很多做沖壓件的企業不同，其目前共生產多達11類的汽車系統零件，用于汽車的發動機系統、尾氣排放系統、底盤系統、座椅系統以及安全帶系統等等。

微研精密選擇的并不是一條常規的道路。一般做沖壓件的企業都專注于其中某一個系列，規模壯大之后很多都不再停留在零件制造，會向總成業務發展，很少有企業會選擇同時生產這么多系統。

“為什么涉及這么多系統？因為我們的定位還是做國產化，但是每個系統里面還是有很多零部件需要從國外進口，比如可能20%需要從德國、美國等等采購，這一塊零部件的國產化就是我們專注的方向。”談淵智表示。

微研精密進入汽車零部件行業并不算早。“中國的第一次汽車零部件國產化在15到20年前，你看現在涉及汽車零部件的上市公司都是在那個時候成立的，已經牢牢掌握了當時的機遇。”談淵智說。

但他依然發現了機會。大概前五年的時候他注意到，國內很多零部件廠商規模已經非常大，競爭已經白熱化，但產品依然停留在中低端水平，而與此不同，對高精密零部件的加工制造核心技術仍然掌握在國外企業手里。在這樣的背景下，談淵智判斷汽車精密零部件制造將迎來第二次國產化。

然而這個過程并不容易。和第一次國產化時國內廠商承接的汽車底盤、覆蓋件、支架等產品相比，這一次產品的技術門檻顯然提高了。

“汽車零部件的研發到生產是一個很漫長的過程，從客戶下單啟動開發到真正量產，動輒兩到三年，因為生產這些零部件的難度都是非常高的，而且客戶對我們也有一個適應期。”

21世紀經濟報道記者在參觀微研精密工廠時見識到了期間其所說的難度——一個僅有幾厘米寬窄的零件，需要滿足十幾個肉眼根本無法區分的度量標準，誤差在微米級別。并且在完成試樣后，還需要經客戶進行長達兩年的測試后才會真正進入量產。

最終公司的發展證明了他的判斷。微研精密成立至今，汽車業務一直保持著年均50%以上的增長，銷售額從最初幾百萬增長到如今近一個億。

四分之一員工做研發

目前微研精密的客戶包括江森、博世、博澤、上海聯電等國內外汽車業一級供應商，但并不直接與整車品牌打交道。

談淵智表示，之所以選擇這樣的經營策略，是因為這些一級供應商為了保持市場地位，會不斷地進行技術研發，而微研精密如果能滿足他的標準，對于本身的制造能力便是一種提升。

此外，因為這類一級供應商所作的是全球通用平臺，其可以供應很多不同的整車品牌，在他看來這相當于鎖定了其所產零件的市場占有率。

微研精密的另一塊業務是電子通訊零部件生產。談淵智回憶，考慮到汽車零部件研發周期普遍較長，建廠之初，電子通訊行業發展迅速，微研精密決定從事電子通訊產品的零部件制造，快速搶占電子通訊市場，從實際出發，解決當時公司的生存問題。

在經過幾年發展有所積累后，微研精密正在嘗試從零件向模塊化發展，通過將自產零件和傳感器等應用結合，爭取下一步實現部件生產，其對于新產品的技術投入不遺余力。

依靠精密加工能力，微研精密去年開始還進入了國防科工領域。其旗下的中佳精機科技有限公司目前是惟一一家為國家航天五院提供超精密加工的企業。

中佳精機總經理徐震宇對21世紀經濟報道記者介紹，中佳精機在超硬零件加工和超薄零件加工領域都實現了課題性的突破，承擔了軍方的多個型號任務，其軍用衛星收發系統的零件已經實現了量產。

“我們現在是25%的員工在做新品開發，這部分員工占到我們工資總額的35%。”談淵智表示，“每年的研發投入在銷售額的8%到10%左右，而且還在繼續增加。”按照他的說法，如今公司董事會將研發投入作為重要的觀察指標，而不是關注營收利潤增長有多少。

不過談淵智認為，與很多純粹為了轉型升級而轉型的企業不同，其定下的發展策略更關鍵的是源于對市場走勢的判斷。

“我認為，民營企業的轉型升級關鍵應該是產品的轉型升級，這包括兩個方面，一是產品從零件向部件的升級，另一方面是產品質量的升級，從而能夠實現配套客戶的升級。”談淵智說，“這要求企業要對市場有清晰的認識和提前判斷。”

談淵智向記者展示了一款名為EGR的產品，這一即將量產的新產品用途是幫助汽車尾氣進行二次循環燃燒，在提升能效的同時降低排放。隨著國家新的汽車排放標準未來出臺，談淵智認為這款產品具有廣泛的前景。

再以電子通訊零件為例，隨著觸屏式手機風靡，電子連接器市場在兩三年前已經陷入低谷。但談淵智表示，隨著行業經過一輪洗牌，電子通訊業應該已經見底，很快將進入回升期，于是微研精密回過頭來又在加大電子通訊零件的研發投入。

不過，即便在成立七年后，談淵智認為目前的微研精密仍然“還在創業階段”，要繼續靜下心來專注產品的技術研發和工藝提升。按照登陸新三板時公開的五年計劃，微研精密計劃五年后的銷售額能夠達到6.6億，也就是如今的五倍以上。