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創(chuàng)新的來(lái)源

2014年，哈佛商學(xué)院教授加里·皮薩諾和威利·史合作出版了一本名為《制造繁榮：美國(guó)為什么需要制造業(yè)復(fù)興》的書，全書回答了這樣一個(gè)問(wèn)題，為什么美國(guó)制造要繁榮？因?yàn)橹圃旌蛣?chuàng)新有密切關(guān)系。他們發(fā)現(xiàn)，過(guò)去美國(guó)制造業(yè)的外包，導(dǎo)致了美國(guó)創(chuàng)新能力的削弱。相反，在過(guò)去幾十年，大量來(lái)自全球各國(guó)的制造部門轉(zhuǎn)移到了中國(guó)，這對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)就像一片希望的田野。

太多顛覆人類生產(chǎn)生活方式的產(chǎn)品背后，其實(shí)是對(duì)復(fù)雜精密制造工業(yè)的開發(fā)。制造與創(chuàng)新有著天然而微妙的關(guān)聯(lián)，大量影響至深的創(chuàng)新從這里徐徐流出。

在上海林內(nèi)的車間里，創(chuàng)新很少來(lái)自干凈整潔的辦公室，而基本都誕生在人手與機(jī)器的碰撞打磨之間。

在日本中部長(zhǎng)野縣諏訪市，幾十年來(lái)聚集了大量的光學(xué)、微電子、模具等精機(jī)公司，這些小公司在當(dāng)?shù)匦纬闪藦?qiáng)大的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，各類供應(yīng)商之間的協(xié)同合作，讓這個(gè)小城獨(dú)具開發(fā)新產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)能力。《制造繁榮》把這種產(chǎn)業(yè)集聚地叫做“產(chǎn)業(yè)公地”，它們產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)能為更大范圍的工業(yè)提供配套。在日本，存在很多個(gè)產(chǎn)業(yè)公地，除了主攻消費(fèi)電子和光學(xué)儀器的諏訪市，在東京大田區(qū)、名古屋、京都等地周圍都存在大量不同種類的精機(jī)企業(yè)。

上海人高鵬兩年前創(chuàng)辦了中日產(chǎn)業(yè)基金，這家基金的目標(biāo)是幫助中國(guó)企業(yè)去日本并購(gòu)這些“日子并不好過(guò)”的小企業(yè)，拿來(lái)以實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。那些小企業(yè)們短小精悍，技術(shù)資產(chǎn)相當(dāng)誘人。

兩年前，他曾撮合一位日本特種閥門企業(yè)的老板，與國(guó)內(nèi)一家做閥門的上市公司談過(guò)投資收購(gòu)。期間，日本老板對(duì)技術(shù)的態(tài)度與要求讓他印象深刻。

這家日本企業(yè)位于東京大田區(qū)。在這個(gè)位于東京南部的區(qū)域內(nèi)，存在著5000多家擁有高度工業(yè)技術(shù)的中小企業(yè)，員工9人以下的企業(yè)占所有中小企業(yè)的82%。機(jī)械金屬加工業(yè)工廠數(shù)占區(qū)內(nèi)所有工廠數(shù)的八成以上。

這是一家典型的日本精工制造的小企業(yè)，上下全員僅33人，廠房面積不足兩千平米，營(yíng)業(yè)收入?yún)s可以達(dá)到2億多元；而中國(guó)的這家閥門公司營(yíng)業(yè)收入3億多，但卻有600多名員工，廠房面積近10萬(wàn)平方米。

就是這樣的小企業(yè)占據(jù)了日本制造業(yè)的絕大多數(shù)，它們專為大型企業(yè)配套，解決某個(gè)特定的技術(shù)問(wèn)題。高鵬告訴記者，日本制造業(yè)的真正實(shí)力，表面上看是三菱、豐田等這樣的大企業(yè)，實(shí)際上來(lái)自于數(shù)千家這樣在單項(xiàng)技術(shù)上默默鉆研的小企業(yè)。

中國(guó)制造業(yè)在大型企業(yè)上正在逐漸超越日本企業(yè)，一流企業(yè)和日本一流企業(yè)的差距不斷拉近，但是，中國(guó)的中小企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和日本仍有較大差距，這就造成了中國(guó)在系統(tǒng)層面競(jìng)爭(zhēng)力的薄弱。

讓石勇看到中國(guó)制造業(yè)希望的是，很多中小民營(yíng)企業(yè)在“夾縫”中生存發(fā)展得各有天地。它們的規(guī)模不大，一年產(chǎn)值不過(guò)兩三千萬(wàn)元，特點(diǎn)在于專注某一個(gè)細(xì)小的技術(shù)專業(yè)和制造領(lǐng)域�，F(xiàn)在，在廣東東莞、順德、深圳一帶也逐漸開始形成一些小型精加工廠聚集地，這里機(jī)械工業(yè)分布細(xì)致，“毛細(xì)血管非常發(fā)達(dá)”。

“裝備制造業(yè)打通“最后一公里”，真的就只有靠民營(yíng)企業(yè)�！笔�勇曾花大量時(shí)間調(diào)研中國(guó)制造業(yè)，他對(duì)這些企業(yè)的印象是，“非常勤奮，把外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)者一個(gè)個(gè)都擠了出去�！�

著名管理學(xué)家赫爾曼·西蒙在《隱形冠軍》一書里提到，德國(guó)有幾千個(gè)這樣的隱形冠軍，它們可能不像西門子、大眾那樣顯赫，但在一些專門領(lǐng)域都做到了獨(dú)占的地位，比如全球60%的奧迪汽車安全帶扣都是由一家小公司來(lái)生產(chǎn)供應(yīng)。