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近日，寶馬發(fā)布了一組i8氫燃料電池版試裝車型的官方圖片，該車型最大功率達(dá)242馬力(188千瓦)。據(jù)悉，這一氫燃料電池技術(shù)計(jì)劃于2020年投入大規(guī)模量產(chǎn)。

寶馬i8推氫燃料電池版

外觀方面，新車前臉以及尾部造型十分有個(gè)性，棱角分明。一直以來，獨(dú)一無二的“雙腎形”的進(jìn)氣格柵就是寶馬堅(jiān)持的標(biāo)記之一，伴隨著車型的演變，雙腎型進(jìn)氣格柵的造型和作用也在發(fā)生著變化。時(shí)至今日，寶馬i8的進(jìn)氣格柵朝銳利形發(fā)展，從而充滿了科技感和動(dòng)感，也彰顯著它的不羈。車身多處配備了空氣動(dòng)力學(xué)套件，整車線條流暢。新車在前艙蓋中增加了通風(fēng)口設(shè)計(jì)，以此來提高散熱能力，采用亞光黑涂裝，更顯霸氣。此外，為了減輕車身重量，車身多處還采用碳纖維材料打造。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)氫燃料電池動(dòng)力，最大功率達(dá)到256馬力(188千瓦)，由于氫氣燃燒后的產(chǎn)物只有水，所以氫燃料車和純電動(dòng)車一樣，從使用終端看，都是零污染。更多參數(shù)細(xì)節(jié)官方還未公布。

此外，寶馬推出燃料電池車將與豐田合作，畢竟豐田的第一款氫燃料電池車已經(jīng)上市銷售，技術(shù)底蘊(yùn)還是要深厚一點(diǎn)。