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目前包括中國、美國在內(nèi)的很多國家存在著巨大的在線購車需求，其中又以中國消費(fèi)者為最。調(diào)查顯示，中國消費(fèi)者網(wǎng)購汽車的可能性是美國等國家消費(fèi)者的兩倍以上。 數(shù)字化時(shí)代，消費(fèi)者行為方式正在發(fā)生根本的改變。面對(duì)日漸激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭，在巨大的銷售壓力下，各大車企營銷部門紛紛開始對(duì)互聯(lián)網(wǎng)寄予更大的希望。 最近，一家購物網(wǎng)站推出的“汽車節(jié)”期間，每天近百輛的成交量讓車商看到了一個(gè)新興的重要銷售渠道，上汽、北汽、馬自達(dá)、吉利、東南汽車等眾多品牌積極參與，并明確表示網(wǎng)絡(luò)銷售已被廠家列為未來重點(diǎn)推進(jìn)方向之一。 面對(duì)網(wǎng)絡(luò)購車的興起，一位合資車企高層在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)透露，現(xiàn)在他們已將超過九成的市場(chǎng)費(fèi)用投在了網(wǎng)絡(luò)營銷上。專家也普遍預(yù)測(cè)，隨著車企不斷加碼數(shù)字化營銷，網(wǎng)上銷售很可能成為汽車銷售新的爆發(fā)點(diǎn)。 數(shù)字化營銷力度加大 相關(guān)調(diào)查顯示，憑借90%的占有率，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為消費(fèi)者了解汽車信息的主要渠道。在談到汽車廠商加大網(wǎng)絡(luò)銷售力度的話題時(shí)，汽車之家CEO秦致明確指出，微增長時(shí)代，隨著消費(fèi)者行為方式的變化，汽車數(shù)字化營銷是車企必須去做的事。“汽車數(shù)字化營銷已進(jìn)入深耕階段，車企和營銷平臺(tái)都要做好足夠的準(zhǔn)備。”秦致說。 據(jù)了解，數(shù)字營銷的核心是“聚合有效用戶—找到銷售線索—形成購買—銷量提升”。也就是說，對(duì)汽車廠商而言，深耕數(shù)字化營銷已不僅僅是單純的品牌營銷，更重要的是借助數(shù)字營銷平臺(tái)提升銷量。 車企不斷加碼數(shù)字化營銷，主要的目的無疑是為了能賣出更多的車。采訪中北京商報(bào)記者了解到，如今吉利已經(jīng)有974家經(jīng)銷商成立了專門的互聯(lián)網(wǎng)營銷部，以更好地參與吉利集團(tuán)在網(wǎng)上發(fā)起的各種活動(dòng)，乃至主動(dòng)在垂直互聯(lián)網(wǎng)開展各種促銷活動(dòng)，并由專人通過電話對(duì)客戶進(jìn)行追蹤、約試駕等，最終將意向客戶變成購車者。
上汽相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，去年上汽網(wǎng)絡(luò)銷量已超過1萬輛，占全年總銷量的5%，比例相當(dāng)高，效果和消費(fèi)者反饋也超出想象。據(jù)透露，上汽未來在網(wǎng)絡(luò)營銷上的力度將不斷加大。 |
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