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2013年7月11日濟南二機床再次獲得福特汽車青睞，中標福特美國肯塔基工廠大型沖壓線項目，將為該工廠提供6100噸高速沖壓生產線。

2011年12月29日濟南二機對外宣布：濟南二機床集團在與世界一流企業的國際競標中，分別于當年4月和11月中標福特汽車美國堪薩斯和底特律兩個工廠全部五條大型快速智能沖壓生產線合同。

2011年年初濟南二機床集團贏得為通用汽車印度公司提供5250噸全自動機器人送料沖壓生產線的訂貨合同，并作為總承包商負責整體全線設備的設計、制造、安裝調試、集成和“交鑰匙”。這是我國自主知識產權的重型沖壓生產線首次出口國際頂級汽車制造企業，標志著我國高技術重型成套機床裝備出口國際高端市場邁出了重要一步。

2010年6月秦川機床工具集團有限公司旗下的陜西秦川機械發展股份有限公司再次與比亞迪汽車有限公司簽下大單。至此，比亞迪汽車已累計采購秦川發展近2億元數控機床產品。

2010年4月濟南二機床研制的首條“15次線”在上海通用東岳汽車公司投入試生產。在隨后的幾個月里，濟南二機床陸續與上汽通用、一汽-大眾等國內轎車生產企業簽訂了10余條高水平快速送料沖壓生產線。

2009年9月7日由奇瑞汽車股份有限公司和哈爾濱工業大學聯合開發的國內首臺自主研制的大負載點焊機器人“QH-165點焊機器人”項目通過驗收。據悉，奇瑞公司已開發出數款機器人，計劃小批量制造并在內部應用成熟后，2013年已開始大批量制造，實現機器人產業化。

2007年新松公司自主研發的AGV自動導引車，一舉拿下通用三個新建廠項目的底盤合裝工程，產品出口到孟加拉國(意大利公司)、墨西哥、印度、俄羅斯、加拿大等國家，開創了國產機器人出口的先河，改寫了中國高科技產品只有進口沒有出口的歷史。

2007年沈陽機床集團與東風神龍汽車有限公司簽下關鍵零部件成套加工設備合同，這是沈陽機床集團首次為東風神龍這樣的大型名牌中外合資企業提供曲軸、變速箱等汽車關鍵零部件成套生產線，也是東風神龍在變速箱成套生產線上首次采用的國產設備。

2005年天津市天鍛壓力機有限公司為廣州本田汽車有限公司二期工程研制的我國第一條板材成形液壓機柔性制造系統，具有按預先設定的程序自行管理和控制加工功能，自動完成原材料和工件運輸、加工、轉運、更換模具等制造環節，屬國內首創。

2004年上海通用汽車公司在年初舉行的全球加工中心采購項目招標中，大連機床集團一舉奪標，這是國產機床首次在國際招標中中標,為上海通用汽車提供世界上最先進的汽車柔性生產線。