鍛壓文獻(xiàn)列表
楔橫軋內(nèi)直角臺(tái)階成形過(guò)程的數(shù)學(xué)模型
關(guān)鍵詞：楔橫軋,內(nèi)直角臺(tái)階,成形過(guò)程,數(shù)學(xué)模型
摘 要：
楔橫軋內(nèi)直角臺(tái)階成形過(guò)程非常復(fù)雜，導(dǎo)致數(shù)學(xué)模型也很復(fù)雜。在符合實(shí)際情況的幾何模型基礎(chǔ)上，分析建立了內(nèi)直角臺(tái)階成形過(guò)程的數(shù)學(xué)模型，求解得到各曲面的邊界條件。
轎車行李廂外板拉延成形失效分析
關(guān)鍵詞：沖壓成形,力學(xué)性能,成形極限圖,網(wǎng)格應(yīng)變分析
摘 要：
在材料力學(xué)性能測(cè)試和成形極限分析的基礎(chǔ)上，采用網(wǎng)格應(yīng)變分析技術(shù)研究行李廂外板零件沖壓過(guò)程危險(xiǎn)區(qū)域的變形方式，結(jié)合不同區(qū)域的應(yīng)力特征指出材料和模具兩方面的改進(jìn)方向。
累積疊軋焊對(duì)L2純鋁力學(xué)性能影響的研究
關(guān)鍵詞：L2純鋁,累積疊軋焊,力學(xué)性能
摘 要：
通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究了軋制道次、溫度與材料狀態(tài)對(duì)L2純鋁力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明：材料的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和顯微維氏硬度隨軋制道次的增加而增加，第1O道次分別為190．44MPa、152．27MPa和49．3HV (載荷lOOg)；室溫疊軋材料的強(qiáng)度要高于熱疊軋的，而延伸率卻低于熱疊軋的；半硬化態(tài)L2純鋁和完全退火態(tài)L2純鋁的強(qiáng)化能力是一致的，但半硬化態(tài)L2純鋁的強(qiáng)化幅度要低于完全退火態(tài)的。
軸向輥軋軋件與軋輪接觸面理論分析
關(guān)鍵詞：軸向輥軋,接觸面,軋制力參數(shù),參數(shù)方程
摘 要：
建立了軸向輥軋軋件與軋輪個(gè)接觸面的數(shù)學(xué)模型；分析了曲面方程，各曲面的交線方程和曲線的交點(diǎn)方程，給出了兩部分接觸面面積的近似解，為進(jìn)一步理論上深入分析軋制力能參數(shù)提供了必要基礎(chǔ)。
鑿巖釬頭殼體及其它機(jī)械零部件溫?cái)D壓成形工藝研究
關(guān)鍵詞：溫?cái)D壓,精密成形,釬頭體,機(jī)械零件
摘 要：
從實(shí)用角度出發(fā)，以鑿巖釬頭殼體為實(shí)例，闡述了相應(yīng)的機(jī)械零部件溫?cái)D壓成形技術(shù)的工藝特點(diǎn)、關(guān)鍵問(wèn)題，提出相關(guān)機(jī)械零部件精密成形的新工藝。
基于數(shù)碼相機(jī)的板料應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)研究
關(guān)鍵詞：數(shù)碼相機(jī),板料,應(yīng)變測(cè)量,圖像
摘 要：
基于板料應(yīng)變測(cè)量的現(xiàn)狀和不足，本文基于數(shù)碼相機(jī)構(gòu)建了板料應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)，并以圖像處理和圖像測(cè)量的原理為基礎(chǔ)，基于c++語(yǔ)言開發(fā)了以圖像預(yù)處理和二值圖像的標(biāo)定和測(cè)量為主要模塊的板料應(yīng)變測(cè)量軟件系統(tǒng)。最后通過(guò)實(shí)例應(yīng)用，說(shuō)明了系統(tǒng)的有效性。
液壓機(jī)滑塊的升降控制
關(guān)鍵詞：滑塊,壓力,能量集中釋放,先導(dǎo)式插裝閥
摘 要：
分析液壓機(jī)的壓力與精度關(guān)系，提出應(yīng)用先導(dǎo)式插裝閥控制壓機(jī)滑塊升降的新方案，并討論確定相關(guān)工藝參數(shù)，從而提高滑塊升降時(shí)的緩沖效果。
水壓機(jī)液壓位置保持系統(tǒng)迭代控制的仿真研究
關(guān)鍵詞：水壓機(jī),液壓位置保持系統(tǒng),迭代控制(ILC)
摘 要：
水壓機(jī)動(dòng)梁保持精度直接影響鍛件加工精度和機(jī)體受力狀況。本文在分析300 MN模鍛水壓機(jī)動(dòng)梁位置保持系統(tǒng)原理及模型的基礎(chǔ)上，針對(duì)巨型水壓機(jī)加工過(guò)程的重復(fù)性、初始加工精度要求較嚴(yán)、批次加工數(shù)量不大的特點(diǎn)，提出了采用PD控制器構(gòu)造迭代控制的初始控制信號(hào)方法，利用迭代控制實(shí)現(xiàn)前饋控制用于抑制周期性的偏載擾動(dòng)，利用PD控制器反饋控制以增強(qiáng)系統(tǒng)的魯棒性。復(fù)雜和極限偏載工況下的仿真結(jié)果表明，該方法在鍛壓過(guò)程執(zhí)行2～6次可達(dá)到期望精度，且能保證初始加工精度，動(dòng)梁的最大偏轉(zhuǎn)值可縮小到普通PD控制方式的3O ～4O 。
數(shù)控卷邊機(jī)的研制
關(guān)鍵詞：數(shù)控卷邊,數(shù)控系統(tǒng),壓力加工
摘 要：
應(yīng)用數(shù)控系統(tǒng)的計(jì)算、信息處理 及很強(qiáng)的適應(yīng)性能，把數(shù)控技術(shù)引入卷邊加工工藝，開發(fā)了數(shù)控卷邊機(jī)這一新型的壓力加工機(jī)床。文中介紹了數(shù)控卷邊機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、工件的卷邊加工原理以及控制數(shù)據(jù)的算法。試驗(yàn)表明：數(shù)控卷邊機(jī)的卷邊理論和卷邊工藝是合理可行的，可完成多種非圓曲線沖壓件的小批量卷邊加工。
淺析旋輪常見(jiàn)的幾種失效形式
關(guān)鍵詞：旋輪,旋壓工件,失效
摘 要：
旋輪是旋壓加工中的關(guān)鍵工藝裝備之一，對(duì)旋壓工件的尺寸精度和表觀質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。通過(guò)對(duì)旋壓加工過(guò)程中出現(xiàn)的幾種旋輪失效形式進(jìn)行分析研究，找出造成旋輪失效的原因，并制定了相應(yīng)的工藝措施予以消除。
三輥橫軋工藝及成形參數(shù)的實(shí)驗(yàn)研究
關(guān)鍵詞：三輥橫軋,變形抗力,成形角,失穩(wěn)
摘 要：
三輥橫軋工藝已應(yīng)用于汽車半軸套管的生產(chǎn)，由于成形參數(shù)直接影響制件的質(zhì)量，合理選擇這些參數(shù)，有助于保證制件的質(zhì)量。影響三輥橫軋工藝的關(guān)鍵參數(shù)是成形輥的成形角度，其大小對(duì)變形抗力、推進(jìn)力、壁厚增量有著密切的關(guān)系。本文通過(guò)試驗(yàn)得出軋輥成形角與這些參數(shù)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，確定了Pn-[3、P杈△H—p曲線關(guān)系，在控制制件質(zhì)量時(shí)用以指導(dǎo)這些參數(shù)的合理選擇。另外，本文分析了三輥橫軋工藝在工件縮徑過(guò)程中產(chǎn)生失穩(wěn)的原因，消除這些原因可以有效的控制制件的質(zhì)量。
近足球形封閉殼體無(wú)模液壓脹形的實(shí)驗(yàn)研究
關(guān)鍵詞：球形容器,近足球形封閉殼體,無(wú)模液壓脹形
摘 要：
無(wú)模液壓脹形是對(duì)封閉殼體施加內(nèi)壓力的一種成形方式。本文描述了用近足球型封閉殼體的無(wú)模內(nèi)壓脹形過(guò)程，實(shí)測(cè)了典型點(diǎn)的應(yīng)變變化情況，殼體最終成為球形。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，雖然各處減薄量不等，但變薄率均小于3．86 。
可壓縮材料軸對(duì)稱和平面應(yīng)變單位擠壓力之間的關(guān)系
關(guān)鍵詞：可壓縮材料,軸對(duì)稱擠壓,平面應(yīng)變擠壓
摘 要：
在軸對(duì)稱子午面和平面應(yīng)變變形平面幾何尺寸相同、外摩擦一致的前提下，利用有限元法、滑移線法和實(shí)驗(yàn)方法探討了可壓縮材料軸對(duì)稱正擠和平面應(yīng)變正擠間單位擠壓力的關(guān)系。結(jié)果表明，軸對(duì)稱單位擠壓力與平面應(yīng)變單位擠壓力間的比值是一個(gè)數(shù)值范圍，P 一(1．2～2．1)P ；該比值與相對(duì)密度、擠壓比、摩擦條件以及材料狀態(tài)有關(guān)。
卷料上的圓形件優(yōu)化排樣
關(guān)鍵詞：圓形件排樣,并排,品排,基于品排的斜排
摘 要：
從單板的利用率角度討論了在卷料上的圓形件排樣問(wèn)題。卷料上的圓形件排樣一般有3種排法：并排、品排和基于品排的斜排。由于基于品排的斜排可以極大地減小相鄰圓形件間和卷料邊界與圓形件間的空隙，因此，被認(rèn)為是最好的排樣法。但具體在什么情況下哪種最好，究竟好多少?從理論分析、數(shù)據(jù)模擬和實(shí)例計(jì)算3方面具體分析了上述3種排法，結(jié)果顯示：基于品排的斜排在絕大部分情況下都優(yōu)于其他兩種方法。而最大行數(shù)斜排法又是基于品排的斜排中最優(yōu)的。最大行數(shù)斜排法比并排最多可以提高近6 ，而與品排之間的優(yōu)勢(shì)隨著卷料寬度的增加而減小。
螺旋孔型斜軋中軋件工藝非圓面積計(jì)算
關(guān)鍵詞：螺旋孔型,斜軋,非圓面積,幾何模型
摘 要：
：螺旋孔型斜軋是一種回旋零件加工新工藝，具有效率高質(zhì)量好材料利用率高等優(yōu)點(diǎn)。由
于變形機(jī)理特殊復(fù)雜，至今該技術(shù)只在形狀簡(jiǎn)單零件上得到應(yīng)用。軋件在軋制過(guò)程中產(chǎn)生的非圓的大小是軋輥設(shè)計(jì)的重要參數(shù)，對(duì)軋件缺陷的產(chǎn)生和軋件精度有很大影響。通過(guò)分析軋件和軋輥幾何關(guān)系，建立了軋制過(guò)程中軋輥和軋件關(guān)系的數(shù)學(xué)模型，在此基礎(chǔ)上得到了軋件工藝非圓面積計(jì)算公式，并用實(shí)際軋制實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證，結(jié)果表明該公式可以準(zhǔn)確的計(jì)算由螺旋孔型斜軋工藝產(chǎn)生的軋件非圓面積。
