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蓋世汽車訊 日前，J.D. Power發布了2017年汽車可靠性研究報告。根據今年報告，雷克塞斯品牌和保時捷品牌的車輛最可靠，而豐田品牌則是大眾化品牌中可靠性最高的。

今年已是J.D. Power進行汽車可靠性研究的第28年，去年10月至12月間，J.D. Power調查了35,186位美國車主。主要是對2014年款新車的美國車主在過去的一年中遇到的問題進行調查。此次調查僅涉及新車車主，不包括二手車車主。品牌的整體可靠性是由每100輛車出現的問題數量（PP100）決定，也就是說問題越少，車輛越可靠。

雷克薩斯連續6年奪冠 本田進步最大

根據J.D. Power發布的報告，雷克薩斯和保時捷今年的得分為110個PP100（即100輛車輛中有110個問題），并列車輛可靠性榜首。雷克薩斯已連續六年榮登可靠性品牌榜首，但是較去年的95個，每百輛汽車中問題數有所上漲。保時捷從去年的第二名上升至榜首，但是問題數也從去年的97個增加至110個。

除雷克薩斯和保時捷之外，前五大可靠性品牌中還有豐田（123 PP100）、別克（126 PP100）和梅薩德斯奔馳（131 PP100）。其中，豐田從去年的第四名升至第三名。在今年的研究報告中，現代是表現最為突出的品牌，問題數較去年減少了25個，可靠性名次從去年的第19名上升至第6名，創下其在J.D. Power可靠性研究中最好成績。除現代之外，梅賽德斯奔馳和捷豹也是今年前十名的新加入成員，而GMC、Ram、謳歌和Lincoln則從前十名中出局。

就行業品牌平均問題數來看，今年的報告顯示問題數較去年有所上升，從去年的152個問題數上漲至156個。J.D. Power表示，之所以問題數有所上漲，主要是音頻、通訊、娛樂和導航系統的問題有所增加，上述領域的問題數占報告整體問題數的22%左右。

J.D. Power全球汽車副總裁Dave Sargent表示，汽車行業避免傳統問題的能力越來越好，比如懸掛問題或者機械隱患。Sargent還透露，擁有最低分數的車型每百輛中共有305個問題，而最好的車型每百輛中僅有76個問題，但是Sargent并未披露具體車型。

FCA旗下品牌表現欠佳

對于菲亞特克萊斯勒（FCA）來說，今年的可靠性研究報告似乎有點殘忍，因為在墊底的5個品牌中，FCA占據四席。

其中，菲亞特是最后一名，每百輛中共有298個問題，較去年的問題數上漲了74%，是下降幅度最大的品牌。Jeep倒數第二，每百輛中擁有209個問題；道奇倒數第四，Ram倒數第五。最后五名中，唯一不屬于FCA的品牌是英菲尼迪。每百輛英菲尼迪車輛中，共有203個問題。

雖然道奇和福特名列倒數，但是其問題數較去年均減少21個，路虎的問題數也減少20個。

豐田攬獲多項細分市場大獎

在今年的可靠性品牌研究中，豐田汽車可謂是大贏家。在前三名中，豐田品牌和雷克薩斯各占一席。此外，豐田汽車還獲得10個細分市場獎項，遠遠高于其它車企。通用共獲得4個細分市場獎項，福特、本田和大眾各獲得一個細分市場獎項。

J.D. Power指出，對于豐田來說，在可靠性上領先于其它車企意味著將有很高的剩余價值，將有助于豐田獲取更多的市場份額和更高的利潤率。比如，J.D. Power估計，可靠性高于其它主流車企將會為豐田每輛汽車帶來750美元的剩余價值，那2014年就會為其帶來13億美元的剩余價值。