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雷克薩斯日前公布了7月份在華銷量及其它市場的銷量，經過兩個多月的調整，該品牌逐漸從日本熊本地震中恢復，上個月其在華銷量破萬輛，同比大漲近五成，領跑中國豪車市場第二梯隊。

7月在華銷量破萬輛 創史上最高

7月份，雷克薩斯在華銷量達到10,217輛，同比大幅增長47.3%，超過去年12月的10,127輛的最高銷量，創下史上最高銷量紀錄。今年前7個月，其在華累計銷量已經達到了56,396臺，同比上漲30.5%。

ES、NX及RX“三駕馬車”發力，為雷克薩斯貢獻了九成的銷量。其中最暢銷車為新ES中大型車，該車因價格優勢及良好的售后服務，上個月在華銷量售出了4,244輛，中型SUV NX銷量為2,429輛，中大型SUV RX則為2,402輛。前7個月，上述三款車型銷量分別為24,216輛，13462輛和13,435輛。

新款雷克薩斯GS中大型車于4月6日上市，有望成為該品牌新的增長動力。雷克薩斯此前公布的2016年的銷量目標為10萬輛，截止至7月份，已完成了這一目標的56.4%，隨著下半年銷售旺季的到來以及新車型銷量的釋放，雷克薩斯有望實現這一目標。

第二梯隊位次爭奪戰：雷克薩斯領跑

在中國市場的豪華品牌位次爭奪戰中，雷克薩斯總是與捷豹路虎、沃爾沃及凱迪拉克發生激烈的競爭。7月份以上品牌在華銷量均已公布，哪一豪車品牌領跑中國豪車市場的第二梯隊則一目了然。

從單月7月銷量來看，雷克薩斯超越了其它三個豪車品牌，領跑第二梯隊。凱迪拉克以102輛的微小差距也超越了累計銷量第一的捷豹路虎，排行第二梯隊的第二名。

凱迪拉克7月零售銷量同比驟增90%，達到8,757輛。ATS-L、XT5豪華跨界車的需求均超過了2,600輛。XT5已成為凱迪拉克在華銷量的增長重點。XTS豪華轎車銷量同比大幅增長了54%。今年下半年，該品牌還將在國內推出CT6插電式混合動力車，將擴充其在華陣容。前7個月，凱迪拉克在華累計銷量為54,575輛，同比激增23.9%。