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隨著數控加工精度和加工能力的不斷提高，用戶對復雜工件的檢測能力和檢測精度的要求也越來越高，傳統的一維齒輪檢測技術無論在功能上還是精度上已經越來越不能滿足要求，而目前國產齒輪測量中心在三維高端產品市場仍處于空白狀態，為了滿足市場對先進的三維齒輪測量技術的迫切要求，哈量集團組織精密量儀公司齒輪軟件工作組重新鉆研三維測量模型，加班加點、通力合作，優化測量軌跡，豐富測量功能，反復修改完善測試人員測試出的各種問題，力求精益求精，終于開發完成了國內首個適配先進空間三維測頭的LinksGear齒輪測量中心檢測軟件，并于3月24日順利完成了軟件鑒定。

該三維軟件為哈量集團自主研發設計，在高精度L65G型齒輪測量中心及L30A型齒輪測量中心產品上已經得到了驗證，并可適配哈量3DS型、雷尼紹SP600型和SP80H型等多個型號的三維測頭傳感器，能對圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、圓弧圓柱齒輪、擺線齒輪等14類工件進行測量及誤差評定，其測量項目更加豐富，測量方式更加靈活，測量效率更為高效，功能設計也更為人性化。

具有完全自主知識產權的LinksGear三維齒輪測量軟件，采用基于NURBS理論的曲面重構技術、支持多種加工基準面的工件自動找正技術、運動程序代碼的動態生成、坐標系復位功能、光柵尺激光校準、三維測頭自動校準、測針庫管理等多項創新技術。例如：利用復雜理論曲面的特征點實現空間曲面的NURBS重構，不僅實現曲面的誤差計算算法的統一，也使測量方式更加靈活，如漸開線的測量可以按照兩軸或三軸的電子展成法，也可以按照極坐標方式進行測量，這對超大齒輪的測量有非常重要的意義，還可利用NURBS曲面控制點實現曲面的掃面測量，測量效率得到了極大地提高。以弧齒錐齒輪為例，利用NURBS理論曲面重構、工件自動找正及運動程序代碼的動態生成三項創新技術，實現了在弧齒錐齒輪上的形狀連續掃描，測量單次的時間由原來的約20分鐘縮短到4分鐘，測量效率提高了5倍，由于修正了裝卡誤差，測量精度也提高了1個等級以上。

三維齒輪測量技術在高精度CNC齒輪測量中心產品上的成功應用，填補了國內沒有三維測量軟件的空白，國內尚屬首創，有力地增強了我國CNC齒輪測量中心在高端市場的競爭力，為公司新技術的自主創新發展做出了突出貢獻，也為推動和提升我國齒輪量儀的技術水平做出了重要貢獻。