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北京長城華冠汽車科技股份有限公司（以下簡稱“長城華冠”）發布公告：“公司以3800萬元收購國內汽車工業設計一流企業青島宙慶工業設計有限公司（以下 簡稱‘宙慶公司’）60%的股權。”本次收購為長城華冠的首次行業并購，意味著長城華冠以設計服務為核心競爭力的新能源汽車產業鏈布局開始逐步啟動。

宙慶公司成立于2000年，是中國最早從事交通工具類產品創新設計、工程結構設計和模型制作的專業公司。宙慶公司剛剛成立的時候，中國本土汽車行業，自主 設計尚屬空白，汽車工程結構設計及模型制作也都非常初級，對精細化的專業汽車工業設計需求迫切。這些為宙慶順利獲得市場，提供了良好的前提和契機。

宙慶早期的核心設計團隊均來自汽車設計基礎良好的臺灣。多年來為包括豐田、本田在內的日本龍頭型汽車制造商提供服務。同時，與日本最大的上市汽車設計顧問 公司transcosmos公司以及日本最專業的集汽車設計開發與模型制造為一體的東京R&D公司深度合作。這些都讓宙慶得以按照日本精細化制造 的標準，搭建出了屬于自己的高質量驗證模型設計制作生產的全流程。

憑借出色的設計、高精度的工藝，配合嚴格的流程和精細的管控，宙慶迅速在國內積累了品牌和口碑。多年深耕，逐漸拓展出大量優質的本土客戶，并形成穩定良好 的供求關系。其客戶名單包括：本田、豐田、日產、馬自達、鈴木、一汽集團、天津一汽、長安集團、北汽集團、一汽大眾、福田汽車等國內外知名企業。

長城華冠對宙慶的收購，可謂醞釀良久。

“我們和宙慶因為業務關系認識，因為共同的對于質量、設計的苛求而互相認可。在過去的十五年，我們一直保持非常良好的溝通和互動，對于未來的行業的走向，以及企業的規劃，也有很多共識。”提起宙慶的收購，長城華冠董事長陸群把共同理念和發展目標，放在了首位。

2015年開始，長城華冠從傳統的設計業務出發，以設計為軸心，進行了產業模式的升級，經過1年多的資金及產業鏈布局，具有了非常好的基礎和態勢。這無疑為像宙慶這樣的，同樣以設計為核心DNA的公司，提供了一個良好的發展空間。

“過去一年，很多設計公司找到我們，希望通過合資收購的方式，形成合力。我們對此一直非常謹慎，因為在我們看來，不能形成有機整合的合并，概念多于實效， 對雙方都是極大的浪費。而有機的整合，必須基于業務的有效對接，資源的高效互補，以及行動的協調一致，收購宙慶，就是因為我們有信心形成有機整合，達到1 加1大于2的效果。”長城華冠董事長陸群對未來雙方的合作，充滿信心。

收購完成后，雙方將在保持各自品牌獨立的前提下，充分共享各自的優質資源，積極探索新的商業機會：

一方面，華冠將為宙慶提供產業鏈延伸拓展的機會，使其有能力提供從產品定義，到工程樣車制作的全流程汽車工業設計服務。同時，宙慶也將充分發揮精細化模型制作和海外高端設計渠道資源，為華冠已有的設計業務精益化提供有益的助力。