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近日，嵐豹汽車招商的消息在網上被傳開，有關嵐豹汽車的背景和未來規劃也隨之被揭開，據本報了解，嵐豹汽車是廣汽集團規劃的全新自主品牌，未來將形成三大車型平臺，目前已經規劃有8款車型，預計首款車型是今年6月份上市的一款SUV。

廣汽中興乘用車或將劃入嵐豹渠道

在嵐豹汽車的招商內容中，關于產品的規劃非常清晰，已經規劃了包括C12、CP2、GX在內的三大平臺，廣汽嵐豹推出的第一款全新車型將是誕生自CP2平臺上的一款5座SUV。另外，新能源SUV、B級轎車、大型SUV等車型都在規劃之列。

其中值得注意的是，生產自C12平臺上的兩款小型SUV——GX3和CX3早已分別于2015年11月和12月上市，但這兩款車并非以嵐豹汽車的身份銷售，而是廣汽中興旗下車型。因此，未來廣汽中興旗下的乘用車將劃歸到廣汽嵐豹渠道內銷售。

廣汽中興是2013年廣汽集團與中興汽車共同出資成立的新公司，目前雖然有兩款小型SUV在售，但在自主品牌SUV備受關注的2015年，廣汽中興的銷售可以用慘淡形容，從廣汽集團官方公布的銷售數據來看，廣汽中興2015年全年銷量僅為2671輛。

多個子品牌合力突破自主發展壁壘

隨著廣汽嵐豹這個新品牌浮出水面，廣汽集團在自主板塊采用的多子戰略得以顯現，除上文提到的廣汽嵐豹和廣汽中興兩品牌外，廣汽集團還布局有廣汽傳祺和廣汽吉奧。

這些自主板塊中，廣汽傳祺近兩年在SUV市場中表現頗佳，帶領該品牌在去年獲得40萬輛的銷售成績，廣汽吉奧則專注低端SUV、MPV、皮卡以及微車等領域，去年全年銷售11438輛，除在國內市場銷售外，也是廣汽集團海外出口的重點板塊。

在過去的規劃中，廣汽吉奧與廣汽中興的定位稍有重疊，而經過一年多的發展，廣汽中興也未能成功開拓市場，因此，廣汽集團計劃打造全新的“嵐豹”品牌，目前該品牌的經銷商招募正在進行中。而廣汽中興的后續發展尚未明確。