您的當前位置: 中國鍛壓網 > 資訊中心 > 正文|
據外媒報道，2月2日下午，法拉利股票在紐交所遭遇暴跌，跌幅超過13%，跌至34.64美元。 2015年10月21日，法拉利以52美元的價格在紐交所上市。2016年1月，菲亞特克萊斯勒宣布拆分法拉利80%的股權，法拉利徹底獨立。高峰時，法拉利的股價曾達到62美元，但目前，股價幾乎已經跌了一半。 
外媒分析稱，法拉利股價下跌的原因是中國經濟不景氣，市場需求放緩。2015年，法拉利在中國銷量下降22%，與此同時，美國的銷量增長7%，日本的銷量增長33%。 在近期的股東電話會議中，法拉利董事長Sergio Marchionne表示看好法拉利的長期前景，但是他認為2016年中國銷量不會復蘇。 2015年，法拉利全球銷量為7664輛，增長6%，2016年預計的銷量為7900輛，增長3%。 針對近年來不少超跑推出SUV車型，Sergio Marchionne堅定地表示，法拉利絕不會跟風推出SUV，他說，“除非先開槍把我打死”。此前，法拉利就曾非常有態度地表示，絕不生產電動車。 但其實有時候，法拉利的絕對也不是那么絕對。法拉利曾經表示要把全球產量限制在7000輛，但現在法拉利的銷量已經超過了這個數。Sergio Marchionne預計，到2019年，法拉利的銷量會達到9000輛。 為了保持品牌的豪華血統，法拉利一直奉行饑餓營銷，“我們相信，法拉利可以保持可控的增長，一方面不會減損品牌的價值和形象，另一方面能夠吸引新興市場的富裕人群。”
|
 |
中國鍛壓網官方微信：掃一掃，立即關注！
關注"中國鍛壓網"，獲取獨家行業新聞資訊。 添加方法1： 在“添加好友”中直接添加微信賬號：chinaforge 添加方法2： 微信中掃描左側的二維碼 |
站內資訊搜索
