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一年一度的成都車(chē)展如期在蓉城舉行,作為即將進(jìn)入“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季前的大型車(chē)展,眾多合資企業(yè)都使出渾身解數(shù),拿出響當(dāng)當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品,為拿下2016年最后一個(gè)季度做準(zhǔn)備。在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、自主品牌逐漸向上沖擊的雙重壓力下,合資品牌的日子似乎不太好過(guò),故而在這屆成都車(chē)展上可以看到,合資品牌著重在衍生車(chē)型、升級(jí)車(chē)型和年度改款車(chē)型上費(fèi)了一番心思。盡管成都車(chē)展上合資品牌的全新車(chē)、首發(fā)車(chē)相對(duì)較少,但相比北京、上海兩大車(chē)展,合資品牌在本屆成都車(chē)展上的產(chǎn)品更加貼近市場(chǎng)和消費(fèi)者。 ■衍生、細(xì)分車(chē)型多 產(chǎn)品線加長(zhǎng) 在“90后”消費(fèi)人群逐漸成為購(gòu)車(chē)主力后,合資品牌針對(duì)年輕消費(fèi)者的喜好迅速進(jìn)行了戰(zhàn)略思路方面的調(diào)整。在本屆成都車(chē)展上,一些合資品牌開(kāi)始在兩廂車(chē)上做文章,如上汽大眾推出桑塔納的衍生跨界車(chē)型桑塔納Cross,東風(fēng)本田則推出哥瑞的兩廂版本車(chē)型競(jìng)?cè)稹F?chē)市場(chǎng)專家顏景輝表示:“年輕消費(fèi)者對(duì)兩廂車(chē)或者跨界車(chē)型并不排斥,尤其是年輕消費(fèi)者喜歡追求個(gè)性化與運(yùn)動(dòng)感,兩廂車(chē)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),這可能是企業(yè)推出兩廂車(chē)的初衷之一。” 另外,衍生車(chē)型對(duì)整體銷量的貢獻(xiàn)正在逐漸增加,上汽大眾就享受到了兩廂車(chē)型給銷量帶來(lái)增長(zhǎng)的紅利。朗逸作為國(guó)內(nèi)三廂轎車(chē)的常青樹(shù),是很多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的首選,上汽大眾推出兩廂旅行版的朗行和跨界風(fēng)格的朗境,在市場(chǎng)上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。衍生車(chē)型不但可以豐富產(chǎn)品內(nèi)容、分?jǐn)偝杀荆瑢?duì)品牌形象的提高也有一定幫助。東風(fēng)本田推出兩廂版競(jìng)?cè)鹂峙戮陀羞@方面的考慮,一是可以補(bǔ)足東風(fēng)本田在兩廂運(yùn)動(dòng)型車(chē)上的空白,二是可以逐漸轉(zhuǎn)變消費(fèi)者對(duì)于東本依靠SUV打天下的傳統(tǒng)印象。 在推出衍生車(chē)型的同時(shí),一些合資品牌還在逐漸豐富已有車(chē)型中的細(xì)分車(chē)款。本屆成都車(chē)展上,一汽豐田推出卡羅拉1.2L渦輪增壓車(chē)型,東風(fēng)雪鐵龍也推出配裝旗下1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)分車(chē)款。從這些新車(chē)型,不難看出,車(chē)企正在逐漸豐富旗下暢銷車(chē)型的品種,以達(dá)到滿足更多消費(fèi)者需求、覆蓋更大市場(chǎng)的目的。這里必須指出的是,卡羅拉系列車(chē)型成為在國(guó)內(nèi)第一款擁有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本和混合動(dòng)力版本的車(chē)型。 |
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