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面對國內SUV市場的持續火熱，為爭取市場份額，一汽轎車旗下自主品牌奔騰已推出緊湊型SUV ——X80，未來還將繼續強化市場覆蓋面。近日網通社從一汽轎車官方獲悉：公司將斥資3.68億元增加和改造生產設備，投產奔騰小型SUV。這款全新小型SUV有望于明年發布，最快兩年后投產。

近日一汽轎車發布公告，公司計劃在位于長春的自主轎車擴建工程項目（二工廠），增加和改造相應的設備及配套設施，建設一汽D181產品（全新小型SUV）技術改造項目，建成投產后將實現年產10萬輛整車的生產能力。一汽轎車公司第二工廠位于長春高新區，目前主要生產奔騰B50等自主品牌車型，年產能達到20萬輛，全新小型SUV生產項目建成后，整體產能將提升50%。

據悉，新項目總投資為3.68億元，其中包含新增建設投資1.72億元、研發費6,209萬元、鋪底流動資金1.34億元。另根據一汽方面的預期，新項目建設期為24個月，這意味著奔騰全新小型SUV最快有望于2017年下線投放市場。一汽方面表示，該項目的實施可以填補公司在小型SUV市場的空白，有利于提高自主品牌市場競爭力和品牌形象。

在一汽奔騰現有產品陣容中，已推出的車型包括B50、B70、B90三款轎車產品，覆蓋緊湊型、中型轎車細分市場；在SUV領域，奔騰品牌僅有一款緊湊型SUV—— X80，在持續增長且競爭激烈的SUV市場中產品線顯得過于單薄。此次計劃推出的代號為D181的小型SUV的市場定位預計將低于X80，按照此前消息，新車有望采用X70的命名。從其投產時間來看，新車最快有望于明年亮相，為后續正式投產及上市做好鋪墊。

2014年，一汽奔騰全年銷量為18.56萬輛，同比增長46%。按照一汽轎車的2018戰略規劃，奔騰品牌將力爭在2018年實現年產銷40萬輛的目標，完成滿足消費者從基礎用車需求到追求高品質生活的轉變。根據這一戰略，奔騰品牌車型將實現3年一升級，6年一換代，同時每年向市場投放一款全新產品，全新小型SUV的推出表明這一戰略正在落實之中。