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機床行業：前4個月機床行業整機未見明顯好轉，但機床數控裝置當月同比增長61.61%，金屬切削工具當月及累計均保持增長。金切機床累計產量為25.39萬臺，同比下降2.05%，其中數控機床7.81萬臺，同比增長0.84%。在統計的7種產品產量中，有3種產品產量同比下降。據初步了解，4月份企業生產經營情況仍處于中低速增長。

在機床行業增速連年下降的情況下，其結構調整已出現了新的變化。目前國內數控機床消費比重上升到76.6%，較2010年提高近7個百分點，普通機床消費逐年下降；成形機床增速上升，金切機床增速下降；為消費類產品服務的機床增速上升，而為投資類產品服務的重型機床增速逐年下降；新興民營企業發展迅猛，傳統機床企業停滯不前。

汽車行業：1~4月汽車產銷總體呈現出乘用車增速回落，商用車產銷持續下降，新能源汽車大幅增長的態勢。前4個月，汽車產銷分別完成828.08萬輛和814.48萬輛，比上年同期分別增長4.12%和2.77%，增幅比上年同期分別回落4.87和6.3個百分點。其中乘用車產銷分別完成706.37萬輛和697.39萬輛，比上年同期分別增長9.4%和7.7%；商用車產銷分別完成121.72萬輛和117.09萬輛，比上年同期分別下降18.5%和19.1%。新能源汽車生產37747輛，銷售36157輛，同比分別增長2.4倍和2.5倍。

內燃機行業：受汽車行業增速回落影響，車用發動機產量由3月同比增長轉為4月當月及累計分別下降10.25%、2.84%；累計增速比上年同期（15.7%）回落25.95個百分點。

電工電器行業：1~4月統計的26種電工電器產品中有14種同比增長，9種產量同比下降。發電設備累計同比增長0.57%，其中水輪發電機組同比下降33.94%，汽輪發電機組同比增長9.3%，風力發電設備機組同比增長15.56%。輸變電行業發展勢頭略好于發電機組。

總之，前4個月總體表現為：企業生產經營下行壓力仍較大，結構調整產品升級艱難前行。一是受國家政策支持、符合產業升級方向的新能源汽車、節能環保產品仍保持增長；二是主機行業市場普遍疲軟一些，而基礎零部件、儀表和控制系統等與提升行業素質密切相關的行業要好于主機行業；三是與投資相關的工程機械、重型機械、商用車行業及與之相關的零部件產品回落較大。

當前行業經濟運行中的主要問題

當前在機械行業經濟運行中存在的產能過剩矛盾突出、惡性競爭效益下滑，市場需求疲軟、訂貨增長乏力，應收賬款仍在高位、貨款回收困難，價格持續低迷、利潤增長乏力等問題，是多年積累的矛盾在當前經濟下行壓力較大形勢下的集中顯露。

在當前市場需求增長趨緩的形勢下，機械工業中低端產能嚴重過剩的現象逐步凸現，惡性競爭加劇，成本剛性上升，經濟效益下滑，經營環境趨于嚴峻。工程機械行業開工率不到40%，河南長垣橋式起重機產業集聚區有30%~40%主機生產企業停產、半停產。

總體看，市場需求疲軟的態勢短期內恐難以明顯改善。調查顯示，機械工業重點聯系企業累計訂貨持續低迷，當前訂貨同比下降9.24%，需求不旺仍將是2015年機械工業面臨的重要挑戰之一。

一季度，機械行業企業應收帳款高達3.28萬億元，同比增長6.63%，從增幅看，回落明顯，但應收賬款占主營業務收入的比重仍在41.99%，部分企業反映轉賬支票多，承兌匯票漫延，加大了企業的財務成本，造成企業流動資金不足，影響了一些企業的正常發展。

機械工業產品價格指數延續了上年低位運行的態勢，一季度機械產品累計價格指數已連續三年多低于100%。1~3月機械工業利潤增長僅為1.42%，雖然比1~2月有所回升，但仍在較低水平，利潤增幅從上年高于主營業務收入增幅變為低于主營業務增幅，主營業務成本同比增長5.1%，增幅不高，但是高于主營業務收入0.57個百分點，高于利潤增幅3.68個百分點，成本上升壓力依然存在。

機械工業全年增速將低于上年

首先，從宏觀經濟背景及機械企業目前訂單情況看，機械工業經濟運行下行壓力仍很大，機械工業服務的相關領域沒有明顯的改善，因此不排除近期機械工業主要經濟指標繼續下行的可能，但大幅下滑的可能性也不大。

其次，由于上年年初增速比較高，墊高了今年的對比基數，因此今年年初同比增速下滑格外劇烈；但由于去年全年的增長曲線是前高后低，從計算同比增幅的技術角度考慮，這一態勢將有利于今年下半年增速逐漸回升。

再其次，行業部分先行指標已有向好跡象：融資環境趨于改善，財務費用及利息支出增幅從去年下半年開始下行。應收賬款攀升之勢得到初步遏制，增幅開始回落。產成品庫存增長高位趨緩，拐點似將來臨。購進價格仍處低位，有利于機械工業降本增效。上游購進價格低于機械產品4~9個百分點。

綜上所述，我們對今后行業走勢的研判是：今年一季度增幅快速下行，形勢嚴峻超出預計；二季度有可能繼續探底，但下行幅度已很有限；下半年增幅有望出現回升，全年增速將低于上年，但仍有望達到7%~8%。