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此次在中國首次展出的Blitzen概念車是斯巴魯在新一代Legacy力獅車型基礎上融合“高操控性、高品位”的風格及多種獨具匠心的高品質感設計打造而成。這一車型從動感的外觀造型到車內棒球式縫線米色真皮座椅、黑色鋼琴漆內飾等細節，都強烈體現出對簡約風格與強大性能的雙重追求。

與Blitzen概念車一起亮相的2015款WRX STI同樣也是首次在中國展出。這一斯巴魯的高性能代表車型配備了2.0升渦輪增壓水平對置發動機以及左右對稱全時四輪驅動系統、多模式駕駛員控制中央差速器、多模式車輛動態控制系統、SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛提升系統）等先進輔助駕駛系統，并采用了高剛性車身、高強度底盤，實現了全時四驅車型的巔峰級運動性能。

出色的安全性能是一輛汽車實現價值的前提，為此，斯巴魯選擇左右對稱全時四輪驅動系統與水平對置發動機這一理想技術組合來追求以出色操控性為基礎的主動安全性能，同時通過高強度環形車架、發動機碰撞下沉、全方位安全氣囊等設計來追求高水平的被動安全性能，而由此實現的優異行駛性能和頂級安全性能也成為斯巴魯與眾不同的特性所在。

現在很多量產車型的前身就是概念車，概念車代表著汽車發展的方向。但隨著時間的推移，原來遙不可及的技術逐漸成為現實，那些原本在展臺上只能看不能開的汽車成為了消費者的首選。作為車展的一大看點，上海車展上展示的概念車有的接近量產，有的是技術成熟只待時機，帝豪概念車和啟辰概念車尤為引人矚目。

奧迪prologue allroad概念車全球首發

此次上海車展，奧迪全球首發了奧迪prologue系列概念車的第三款力作——奧迪prologue allroad。奧迪prologue系列概念車代表了由馬克·萊馳特帶領的奧迪設計團隊對未來奧迪設計的理解——2014年12月，奧迪prologue概念車在洛杉磯車展全球首發，轟動了汽車界和設計界，2015年3月，奧迪在日內瓦車展發布了prologue系列的第二款作品——奧迪prologue Avant。此次上海車展全球首發的奧迪prologue allroad是奧迪未來設計語言與奧迪獨樹一幟的“allroad”車型碰撞交融后的產物。它將豪華、優雅、全時四輪驅動以及互聯、智能等概念和諧地融為一體。

外觀方面，奧迪prologue allroad概念車車身長達5.13米，前臉采用寬大而扁平的家族一體式進氣格柵設計。車尾采用流線型設計，即使在靜止時也十分動感。內飾方面，奧迪prologue allroad將顯示與操作緊密結合在一起，一體式環抱中控臺就像懸浮在空中，處處展現出奧迪科技的精妙絕倫。

同時，奧迪prologue allroad也是一款采用插電式混合動力的“e-tron”車型，它搭載奧迪全新4.0 TFSI雙渦輪增壓V8發動機和電機，能夠產生540千瓦（734馬力）的系統功率和900牛·米的系統扭矩。如此強大的動力在奧迪quattro四驅系統的緊密配合下，能夠完美應對任何一種路況。它從靜止加速到100公里/小時僅需3.5秒，每百公里燃油消耗僅為2.4升。