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全球領(lǐng)先的綜合性汽車(chē)和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒攜最新產(chǎn)品與技術(shù)亮相2015上海車(chē)展。基于“高效驅(qū)動(dòng),馳騁未來(lái)”(Mobilityfortomorrow)的集團(tuán)戰(zhàn)略,舍弗勒的展品覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)三大系統(tǒng)及電驅(qū)動(dòng)技術(shù)。舍弗勒集團(tuán)副首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官彼得·古茲默教授(Prof.PeterGutzmer)表示,舍弗勒時(shí)刻處在汽車(chē)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的最前沿,參觀者可在舍弗勒展臺(tái)(上海國(guó)家會(huì)展中心5.2館/5BJ521展位)了解到從今天到未來(lái)的高效驅(qū)動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品。 創(chuàng)新為未來(lái) 舍弗勒始終面向未來(lái)從事創(chuàng)新和研發(fā)。通過(guò)對(duì)未來(lái)機(jī)動(dòng)性和驅(qū)動(dòng)技術(shù)的研究,舍弗勒確定了“高效驅(qū)動(dòng),馳騁未來(lái)”的發(fā)展戰(zhàn)略和四項(xiàng)核心關(guān)注領(lǐng)域——綠色節(jié)能的驅(qū)動(dòng)技術(shù)、立體多元的城市交通、便捷高效的城際往來(lái)和清潔環(huán)保的可再生能源。 古茲默教授表示:“汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生模式上的轉(zhuǎn)變。效率提升、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電氣化、自動(dòng)和半自動(dòng)駕駛以及信息網(wǎng)絡(luò)化正在重新定義未來(lái)汽車(chē)。但這并不意味著汽車(chē)即將實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化和虛擬駕駛。基于內(nèi)燃機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)仍將在2030年前占主導(dǎo)地位,并與混合驅(qū)動(dòng)結(jié)合后展示新的優(yōu)勢(shì)。傳動(dòng)系統(tǒng)還會(huì)因充當(dāng)內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)之間的紐帶而更為重要,這是舍弗勒的優(yōu)勢(shì)之所在。舍弗勒可為傳統(tǒng)動(dòng)力總成提供優(yōu)化解決方案,實(shí)現(xiàn)小型化、低轉(zhuǎn)速、更少缸數(shù)和降低摩擦能耗,為微混、中混和全電動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力總成提供專(zhuān)業(yè)解決方案,如P2混合動(dòng)力模塊、電橋和輪轂電機(jī)等。 舍弗勒在2015上海車(chē)展上帶來(lái)如下代表性的創(chuàng)新產(chǎn)品和方案: 可切換氣門(mén)機(jī)構(gòu)零件 作為可切換氣門(mén)機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,舍弗勒擁有豐富的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和近20年的批量生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的可切換氣門(mén)機(jī)構(gòu)部件,針對(duì)不同形式氣門(mén)機(jī)構(gòu)提供多樣化的切換方案,靈活實(shí)現(xiàn)凸輪升程切換和停缸。 凸輪升程切換可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況選擇高升程或低升程,從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)在部分負(fù)荷下效率更高,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下動(dòng)力更足。 通過(guò)凸輪升程切換,可大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩,提高駕駛樂(lè)趣,同時(shí)減小了泵氣損失,從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗降低。 停缸則可根據(jù)車(chē)輛駕駛工況靈活選擇工作氣缸數(shù),如在城市工況關(guān)閉一半氣缸,在提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的同時(shí)也降低了燃油消耗。 濕式雙離合器 雙離合器變速箱(DCT)以其經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和舒適性的優(yōu)異組合在中國(guó)市場(chǎng)已獲得廣泛認(rèn)可——諸多主機(jī)廠已向中國(guó)市場(chǎng)陸續(xù)推出DCT甚至將其定為自動(dòng)變速箱的技術(shù)方向(如大眾),且預(yù)期未來(lái)其市場(chǎng)份額還將會(huì)有迅猛的增長(zhǎng)。 2014年,舍弗勒第一款濕式雙離合器在中國(guó)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),客戶為中國(guó)市場(chǎng)最大的主機(jī)廠之一,爬坡后產(chǎn)量將接近百萬(wàn)套/年。與此同時(shí),舍弗勒另一款匹配機(jī)電式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的濕式雙離合器也在德國(guó)進(jìn)入量產(chǎn)。
作為全球領(lǐng)先的雙離合器供應(yīng)商,舍弗勒可向主機(jī)廠提供多種類(lèi)型、轉(zhuǎn)矩容量完備的雙離合器模塊。 |
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