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當前階段，電動汽車的商品特性及使用條件還有待消費者深入了解，基礎設施及社會配套體系有待進一步建設和完善，商業模式還需探索和創新，以租賃為特色的商業模式是當前進行電動汽車營銷推廣的有效路徑。通過租賃模式有效降低用戶購車門檻，在一定程度上解決使用電動汽車時充電難等問題，普通消費者有機會以較低代價體驗電動汽車帶來的駕乘樂趣，為未來大規模進入家庭營造良好氛圍。武漢電動汽車示范運營公司作為東風商業模式創新合作單位，將通過分時租賃、短租、長租等多種方式，讓更多消費者走近E30、感受E30、了解E30。

在武漢市政府及相關單位大力支持下，武漢電動汽車示范運營公司現已在武漢經濟技術開發區設立租賃點，未來還將在政府部門及企事業單位大客戶集中區、風景區、科技館、高校集中區以及其它人流量較大的公共區域設立租賃點，開展租賃業務示范運營。E30租賃業務將以便利的租賃服務網點、親民的租賃價格以及周到的服務，實現廣大市民與新能源汽車的“零距離”接觸。未來，東風公司還將在積累東風風神E30租賃示范運營成功經驗后，面向東風各主要基地城市和其它示范推廣城市進行模式復制，并逐步開展示范投放。

為應對能源、環境壓力，推動汽車產業轉型升級，國家把新能源汽車產業列為戰略性新興產業。近幾年來，新能源汽車行業呈現出良好發展勢頭。2014年國內新能源汽車銷售7.48萬輛，增幅為324%，在2014年汽車行業6.86%的增幅背景下，新能源汽車表現突出。

東風汽車公司副總經理劉衛東指出，發展新能源汽車，是東風汽車公司既定的重要戰略。2010年，公司制定并發布了“東風汽車公司節能與新能源汽車‘十二五’發展規劃”，明確了發展目標：“到2015年，公司將具備純電動車的產業化條件；到2020年，公司電動汽車的市場保有量達到80萬輛”。此次東風風神E30批量交付暨租賃業務示范運營的啟動對新能源汽車的示范推廣有重要的推動作用，將擴大消費者對新能源汽車的認可，使消費者逐漸接受、使用新能源汽車。

武漢市領導肯定了東風汽車公司對武漢市經濟、社會發展做出的貢獻以及在新能源汽車領域取得的成就，并在講話中強調，武漢市作為我國重要的汽車產業基地之一，是我國首批新能源汽車推廣應用城市，發展新能源汽車，對武漢市經濟調結構、促轉變、加快建立現代產業體系意義深遠。希望東風公司以此次批量交付活動為契機，依托現有汽車產業基礎，以自主創新為核心，以產業化和示范應用為重點，加速新能源汽車商業化，為加快武漢市汽車產業的結構調整和發展方式轉變，為城市環境改善和“兩型”城市建設做貢獻。

東風公司在新能源汽車領域積極探索、提早謀劃，從研發、商品品臺、事業布局、示范運營、產業化推進等方面開展了一系列的工作。從“九五”期間，東風公司開始節能與新能源汽車的研發，到“十二五”期間，安排30億元專項資金,用于節能與新能源汽車的產品技術開發和產業化建設，發布新能源汽車規劃，明確了以純電動轎車作為中長期重點戰略目標，以混合動力作為階段性重點目標和當前的產業化重點并與傳統汽車節能結合，立足整車集成與整車控制，整合電池、電機等核心資源，建立共性技術優勢，探索純電動汽車的商業應用模式的總體戰略。

截止目前，東風汽車公司累計已有61個車型進入國家《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》；形成了年產兩千輛純電動客車和六萬輛純電動乘用車生產能力；累計投入3000余輛新能源汽車開展示范運營，示范運營的規模和行駛里程國內領先。

作為東風新能源汽車的戰略車型，東風風神E30在武漢地區的規模性使用及涵蓋租賃業務在內的商業模式深入展開，標志著東風新能源汽車事業又邁上了一個新臺階。未來，東風公司將堅定發展新能源汽車事業的信念，加強內部協同，加快產業化步伐，立足市場實際，找準各類新能源細分車型的市場定位，采取切實有效的市場推廣方式，實現新能源汽車產業化的新突破。

交付儀式結束后，與會領導參觀了現場交付的車輛，聽取專業技術人員對車輛性能、參數的講解；并參觀了首個租賃業務服務體驗店， 并在專業技術人員的陪同下，試駕了東風風神E30L，對純電動車型在快速起步、靜音、操控性方面的優勢贊不絕口。