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2014年1~11月，我國船舶進出口降幅略有收窄。此前的2014年7~9月船舶進出口降幅連續3個月小幅收窄，10月份有所擴大，11月份，進出口額再次轉為收窄。

根據國家海關總署統計數據顯示，2014年1~11月，我國船舶進出口總值240.5億美元，同比下降15.4%，相比1~10月，出口下滑縮小1個百分點。其中，船舶出口228.17億美元，同比下降14.7%，相比1~10月，出口降幅0.8個百分點，出口價格同比增加23.2%；船舶進口12.33億美元，同比下降26.6%。

根據目前船舶進出口態勢分析，2014年我國船舶進出口下滑達到一成半的態勢或已形成。

應繼續擴大散貨船出口優勢

散貨船雖然占比在逐漸縮小，但仍然是我國船舶出口中最主要的船型，并具有較大的競爭優勢，特別是30萬噸以上的船型出口價格一直保持增長的態勢。專家建議，應保持散貨船優勢，并不斷擴大在國際市場的占有率。

2014年1~11月，我國散貨船出口總值75.75億美元，占比33.3%，出口額下降幅度很大。15萬噸和30萬噸以上的散貨船出口分別下降超過四成和七成，出口價格基本上下降超過一成；15萬噸以下散貨船出口54.42億美元，占比23.9%，出口下降40.1%，價格下降12.3%；15萬~30萬噸的散貨船出口19.05億美元，占比8.4%，下降9.9%，價格下降24.5%；30萬噸以上散貨船出口2.28億美元，占比1%，下降70.9%，價格增長2%。集裝箱船出口48.03億美元，占比21.1%，出口價格下降幅度超過一成半。其中，6000TEU以下的集裝箱船出口28.87億美元，占比12.7%，增長146.1%，價格下降20.9%；6000TEU及以上的集裝箱船出口19.16億美元，占比8.4%，下降22%，價格下降14.2%。油船出口總值18.77億美元，占比8.3%，出口價格基本為下降態勢。其中，15萬~30萬噸原油船出口2.85億美元，占比1.3%，出口額增長251.5%，價格增長40.6%；30萬噸以上的原油船出口9.68億美元，占比4.2%，出口下降43.5%，價格下降4%；10萬噸以下的成品油船出口5.21億美元，占比2.3%，下降30.9%，價格下降16.7%；10萬~30萬噸的成品油船出口1.03億美元，占比0.5%，出口增長70.6%，價格下降14.7%。浮動或潛水式鉆探或生產平臺出口14.68億美元，占比6.4%，出口下降25.9%，價格下降47.9%。

亞洲是我國船舶出口最主要的市場，占比近六成，向歐洲出口增長近兩成，出口價格增幅較大。