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點 評 燃氣輪機技術是當今世界裝備制造業的頂端技術，被譽為機械裝備制造“皇冠上的明珠”。改革開放30多年來，我國裝備制造技術取得了長足進步，但是燃氣輪機設計、高溫部件制造等核心技術依然受制于國外，關鍵部件只能依靠進口，不僅阻礙了燃氣輪機產業的健康發展，還使燃氣輪機運營企業無法擺脫成本居高不下的經營困境。

共同開發將舉各方之力，共同為我國工業水平邁上新臺階而奮斗。

起重機檢驗規則取消后企業責任更大

關鍵詞 今年，質檢總局發布取消《起重機制造監督檢驗規則》的公告。

起重機行業成為第一批簡政放權的承接者。廢止該規則體現了質檢總局貫徹國務院要求的實際行動，從而理順了政府與企業在產品生產質量檢驗的關系，糾正了產品制造中越位代責的現象。重型機械工業協會多年反映的呼聲得以采納。

點 評 廢止《起重機制造監督檢驗規則》后，并不是對企業在產品質量控制上的一種解脫，應該說企業的責任反而更大了。

海外市場

關鍵詞 重機企業在海外市場的業績可圈可點。2014年11月，北方重工進出口分公司最終在與德國、意大利、韓國及國內公司的激烈競爭中脫穎而出，將巴基斯坦富士化肥自備電廠物料輸送項目三個包的訂單全部收入囊中，項目金額逾2000萬美元。

據了解，北方重工集團承接了多項海外項目，如馬來西亞金獅鋼廠輸送系統1050萬美元，澳大利亞西澳鐵礦570000萬元人民幣，印度本家啦焦化廠860萬美元，巴西淡水河谷阿曼球團廠7100萬美元，印度SASAN電廠120000萬美元。

大連重工完成了國際化經營的“三級跳”，目前產品遠銷84個國家和地區，其中向發達國家和金磚國家出口比例達到66%。

做國際化企業已經成為國內眾多實力企業的目標�，F在，中信重工已擁有西班牙公司、澳大利亞公司、巴西公司、北美辦事處、南美辦事處等1個海外制造基地和7個營銷機構，海外公司全部實現本地化管理。

點 評 在全球一體化的今天，想置身事外都是不可能的。想做成功的企業就必須面對國際市場的競爭。隨著我國重型機械企業技術與水平的提升，在國際市場多有斬獲。通過并購與收購國外企業也成為獲得海外市場的有效手段。