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本次統(tǒng)計(jì)的7家日系合資車企分別是東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)本田、廣汽豐田、長(zhǎng)安馬自達(dá)和長(zhǎng)安鈴木。這7家日系合資車企前九月的銷量增幅還有16.8%，前10月的增幅就下降到了12.3%，環(huán)比平均回落4.6個(gè)百分點(diǎn)。7家日系合資車企中，有6家車企的銷量增幅均出現(xiàn)了不同程度的放緩。

廣汽豐田、廣汽本田和長(zhǎng)安馬自達(dá)是銷量增幅放緩最為明顯的三家日系合資車企，它們前十個(gè)月的銷量增幅與前九個(gè)月相比，分別下降了14.9、9.3和4.0個(gè)百分點(diǎn)。7家日系車企中，唯一出現(xiàn)銷量回暖的是長(zhǎng)安鈴木，從前9月銷量同比下降29.2%回升到前10月同比下降28.5%，增速為0.7個(gè)百分點(diǎn)。

一汽-大眾和上海大眾作為中國(guó)汽車市場(chǎng)占有最大份額的兩家德系合資車企，由于受到宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行等因素的影響，這兩家車企今年的銷售業(yè)績(jī)均出現(xiàn)下滑。然而隨著市場(chǎng)回暖，兩家車企的下滑趨勢(shì)也有所減緩。網(wǎng)通社梳理相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，上海大眾今年前9月銷量同比下降2.9%，而前10月銷量則僅下降了1.7%，回升了1.2百分點(diǎn)；一汽-大眾前9月銷量同比下滑12.4%，前10月僅下降10.8%，回升了1.6個(gè)百分點(diǎn)。

美系車企今年的銷量成績(jī)不俗，近期銷量也得到了進(jìn)一步的提升。長(zhǎng)安福特前9月的銷量還與去年基本持平，前10月銷量已經(jīng)同比上漲了2.6%；上汽通用前9月銷量同比下降5.3%，前10月僅下降3.3%。唯一出現(xiàn)銷量增速減緩美系車企是上汽通用五菱，但需要指出的是，上汽通用五菱前9月銷量同比大漲22.7%，盡管前十月的銷量增速比前9月下降了0.9個(gè)百分點(diǎn)，但仍保持了同比增長(zhǎng)21.8%的高速度。

本次上榜的兩家韓系車企北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞的銷量也都出現(xiàn)了回暖。其中，北京現(xiàn)代的銷量同比升降幅度從前9月的-10.8%回升到了前10月的-8.9%，差值達(dá)到1.9個(gè)百分點(diǎn)。東風(fēng)悅達(dá)起亞的同比升降幅度則從-12.4%回升到了-11.1%，回升了1.3個(gè)百分點(diǎn)。

而本次上榜唯一的法系合資車企神龍汽車的銷量也出現(xiàn)回暖，升降幅度從前9月的3.5%回升到了前10月的3.3%，差值達(dá)到0.2個(gè)百分點(diǎn)。