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當(dāng)市場(chǎng)需求不再狂飆突進(jìn)，當(dāng)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)不再完全適用于動(dòng)蕩無(wú)常的新局勢(shì)，當(dāng)一個(gè)個(gè)標(biāo)桿企業(yè)或倒下或亦需不得不面對(duì)挑戰(zhàn)求變謀生……那些曾經(jīng)取得累累戰(zhàn)果的中國(guó)企業(yè)們，怎樣才能在下一個(gè)十年迎風(fēng)飛揚(yáng)登頂全球，而非在巨浪撞擊下日趨式微？

耿洪臣在一分鐘之內(nèi)接連說(shuō)了4次“拼命”，其略帶東北味兒的聲音中充滿了刻不容緩的意味。就在一個(gè)小時(shí)前，他剛剛送走了幾位法國(guó)客人，他們是專程趕來(lái)“催貨”的。

“我也知道不能延期交貨，但最近國(guó)際訂單一下子壓過(guò)來(lái)，確實(shí)有點(diǎn)兒應(yīng)接不暇。交貨期都特別短，我們只能拼命去做！”按理說(shuō)，供不應(yīng)求對(duì)企業(yè)總歸是件好事兒，耿洪臣卻依然眉頭緊鎖，“這說(shuō)明我們這套系統(tǒng)按照國(guó)際化要求的適應(yīng)能力還需提高。這才十幾臺(tái)（盾構(gòu)機(jī)）就堵上了，要是來(lái)了二三十臺(tái)呢？！”

如果這一幕發(fā)生在七年前，耿洪臣或許不會(huì)有這樣的感悟。那時(shí)，年方44歲的他受命執(zhí)掌北方重工的帥印，正意氣風(fēng)發(fā)地一面梳理整合企業(yè)內(nèi)部的資源，一面遠(yuǎn)赴歐洲將頗有威望的法國(guó)NFM公司收歸囊中。如他所料的是，北方重工由此擁有了開啟國(guó)際化戰(zhàn)略的一柄利劍，得以在全球盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域大展拳腳，然而，整合過(guò)程中的一波三折、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的跌宕起伏則不全在預(yù)料，中國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)的動(dòng)蕩無(wú)常所帶來(lái)的市場(chǎng)需求的不確定更是始料未及。

國(guó)際化征途

“北方重工又處在一個(gè)發(fā)展的重要關(guān)頭……要加強(qiáng)市場(chǎng)開拓，在鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化‘得國(guó)際市場(chǎng)得天下’的理念。”

——耿洪臣

許多年以后，當(dāng)耿洪臣憶及2007年8月28日的那個(gè)夏日，不知是否會(huì)有清晰如昨卻又恍若隔世之感。那一天，他向外界宣告了兩條消息，其一是北方重工的正式亮相，其二是以絕對(duì)控股方式收購(gòu)了法國(guó)NFM公司。如果說(shuō)前一條是“遲到補(bǔ)登”的話，那后一條絕對(duì)是吸引眼球的焦點(diǎn)新聞。要知道，轟動(dòng)一時(shí)的中聯(lián)重科收購(gòu)世界第三大混凝土機(jī)械制造商意大利CIFA，是在此一年之后；而又過(guò)了大約四年，三一重工才終于得償所愿買下了“大象”普茨邁斯特。

其實(shí)，早在2006年底，沈陽(yáng)市委、市政府就決定將沈陽(yáng)重型機(jī)械集團(tuán)和沈陽(yáng)礦山機(jī)械集團(tuán)合并重組為北方重工集團(tuán)。這樣算來(lái)，耿洪臣是在正式履新大半年之后，方才騰出空兒來(lái)面見公眾。那么，這段時(shí)間他在忙什么？

“我們正傾力打造一個(gè)重大裝備、高端成套的國(guó)際化知名公司；建設(shè)一個(gè)世界級(jí)盾構(gòu)機(jī)制造基地……”從上述在新聞發(fā)布會(huì)上的發(fā)言中，可以窺見北方重工甫一亮相，目光便不在近處。而“重大裝備、高端成套”這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的八個(gè)字，更是寓意深刻。

業(yè)內(nèi)人士喜歡用“年長(zhǎng)的新兵”來(lái)形容北方重工，這一對(duì)看似互相矛盾的詞語(yǔ)其實(shí)非常貼切。重組前，沈礦和沈重都是有著七八十年歷史的老國(guó)企，雖然在業(yè)內(nèi)也頗具知名度，但多年來(lái)一個(gè)虧損一個(gè)微利，經(jīng)營(yíng)狀態(tài)堪憂。耿洪臣深深明白壓在肩頭的重?fù)?dān)。他知道，要想讓兩家企業(yè)形成合力，而非各自為政，必須為新誕生的北方重工擬定共同的愿景和清晰的定位，同時(shí)，還需借助一個(gè)支點(diǎn)，迅速打出威風(fēng)！

在對(duì)手頭擁有的資源進(jìn)行優(yōu)劣勢(shì)分析時(shí)，耿洪臣發(fā)現(xiàn)，沈礦和沈重的某些產(chǎn)品可以互相搭配，形成較強(qiáng)的成套能力。以礦山設(shè)備為例，如果沈重的破碎、研磨設(shè)備和沈礦的輸送、堆取料等設(shè)備相結(jié)合，就可以為客戶提供整個(gè)選礦流程的系統(tǒng)服務(wù)。彼時(shí)，大部分中國(guó)裝備制造企業(yè)還停留在提供單機(jī)的階段，但從客戶對(duì)綜合解決方案的迫切需求來(lái)看，一種新的趨勢(shì)正在暗中萌發(fā)。這讓耿洪臣興奮不已，在長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的日夜思慮后，“重大裝備、高端成套”的全新定位終得面世！當(dāng)時(shí)，大多數(shù)員工甚至部分高管成員，并未洞悉這一戰(zhàn)略定位之于北方重工意味著什么。不過(guò)，未來(lái)數(shù)年內(nèi)，一個(gè)個(gè)鮮活的案例以及節(jié)節(jié)攀升的企業(yè)實(shí)力將為其提供注解、闡釋，懷疑者終將不再懷疑。

幸運(yùn)的是，有一個(gè)可以撬動(dòng)未來(lái)的潛在支點(diǎn)就在觸手可及的不遠(yuǎn)處，唯一的障礙是要完成一場(chǎng)驚險(xiǎn)的談判。

德國(guó)維爾特控股的法國(guó)NFM公司是一家頗有聲望的隧道掘進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)商，彼時(shí)位列全球前三。自2003年起，NFM就與沈重集團(tuán)保持合作，并攜手拿下了青海引水工程、武漢長(zhǎng)江隧道工程、廣州地鐵6號(hào)線等諸多不同型號(hào)的盾構(gòu)機(jī)訂單，合同總金額達(dá)19億元。2006年年中，NFM董事會(huì)同意了沈重入股34%的方案，一方面緩解流動(dòng)資金緊張，另一方面也看好中國(guó)誘人的市場(chǎng)空間。不過(guò)，北方重工組建之后，耿洪臣卻有了新的想法，“要么不進(jìn)，要進(jìn)就要絕對(duì)控股”。于是談判不得不重新啟動(dòng)。期間，雙方一度劍拔弩張，甚至“有人拍了桌子、拂袖而去”。但中方堅(jiān)持控股方案，短短數(shù)月內(nèi)，先提出51%的控股方案獲得通過(guò)，后又上升至70%，并最終于7月27日凌晨?jī)牲c(diǎn)多達(dá)成協(xié)議。（2011年，北方重工再次出手，NFM成為其全資子公司。）

在此期間，耿洪臣十?dāng)?shù)次親赴德國(guó)參與談判，北方重工的揭匾儀式也一拖再拖。后來(lái)，干脆就和“控股NFM公司的新聞發(fā)布會(huì)”合二為一了。

然而，這邊鮮花與掌聲尚未散去，那邊質(zhì)疑聲就不斷傳來(lái)。

“客戶都離你遠(yuǎn)去了，不愿跟著擔(dān)驚受怕嘛。他們覺得，NFM被中國(guó)人買去了，那會(huì)不會(huì)把設(shè)備搬走、技術(shù)圖紙拿走，再把工廠關(guān)閉？”對(duì)于并購(gòu)初期的國(guó)際市場(chǎng)反應(yīng)，耿洪臣倒能坦然面對(duì)，“好在那會(huì)兒國(guó)內(nèi)訂單充足，我就告訴大家先踏踏實(shí)實(shí)地把手頭兒的活兒做好。”

當(dāng)然，企業(yè)內(nèi)部也有不同意見。畢竟，原本指望著NFM開拓國(guó)際市場(chǎng)，沒成想反倒要靠國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“養(yǎng)著”？不能就這么焦灼地等待，要不要主動(dòng)出擊？……類似的話往往剛一出口，就被耿洪臣?jí)合氯チ耍骸皵?shù)千萬(wàn)一臺(tái)的重大設(shè)備，怎么可能你說(shuō)幾句話別人就相信了？先把企業(yè)經(jīng)營(yíng)好，不要懼怕什么！”

果然，并購(gòu)之后的2008-2009年，NFM公司均實(shí)現(xiàn)盈利，銷售收入、利潤(rùn)等核心指標(biāo)呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。于是，外界的觀望、懷疑開始瓦解。正是有了這樣的基礎(chǔ)，雖然2010-2011年因競(jìng)爭(zhēng)格局突變導(dǎo)致訂單大幅下滑（國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一下子冒出十?dāng)?shù)家盾構(gòu)機(jī)制造企業(yè)，甚至原來(lái)采購(gòu)盾構(gòu)機(jī)的施工單位也加入進(jìn)來(lái)），也能較快恢復(fù)過(guò)來(lái)。一場(chǎng)并購(gòu)成敗如何，五年時(shí)間基本可以做出判斷。自2012年起，NFM的國(guó)際訂單增長(zhǎng)迅速，先是奧地利、西班牙、意大利等歐洲地區(qū)的客戶，然后是中東海灣國(guó)家，再到澳大利亞、新加坡、香港等全面開花！

“做企業(yè)不可能今天說(shuō)完明天就見效了，就算現(xiàn)在看上去好像一片繁榮，我也不敢掉以輕心。”七年的歷程說(shuō)起來(lái)輪廓清晰，但初期因質(zhì)量、服務(wù)等問(wèn)題令客戶不滿甚至不得不更換NFM公司CEO，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)格局突變導(dǎo)致訂單大幅下滑等經(jīng)歷卻讓耿洪臣一刻也不敢放松，“國(guó)際市場(chǎng)是拿到不少訂單了，但怎么保證每一臺(tái)都能讓客戶覺得比以前的更好？這是我們要認(rèn)真考慮的。”

當(dāng)年，耿洪臣之所以千方百計(jì)將NFM收歸旗下，除了看中盾構(gòu)機(jī)的前景外，還在于它與北方重工的“國(guó)際化戰(zhàn)略”息息相關(guān)。借助NFM公司，北方重工得以“在戰(zhàn)爭(zhēng)中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭(zhēng)、在游泳中學(xué)習(xí)游泳”，熟悉國(guó)際化運(yùn)作方式，培養(yǎng)國(guó)際化管理人才，并創(chuàng)新成套模式，推動(dòng)其他核心產(chǎn)品的國(guó)際化。在金融危機(jī)肆虐的2008年，北方重工逆勢(shì)獲得了巴西淡水河谷阿曼球團(tuán)等近十個(gè)數(shù)千萬(wàn)美元的訂單，其中埃塞俄比亞水泥生產(chǎn)線成套裝備總合同額高達(dá)2.97億元，不僅一舉改寫了沈重、沈礦時(shí)期單機(jī)為主的出口歷史，還激發(fā)了大家對(duì)成套合同的熱望——要知道，重組前沈重、沈礦的年產(chǎn)值均不過(guò)15億元！待到后來(lái)拿下一個(gè)又一個(gè)國(guó)際大單時(shí)，眾人才驚覺北方重工國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的蛻變。