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繼今年3月，中國兵器工業集團內蒙古第一機械集團有限公司研制的時速380公里高速動車組抗側滾扭桿項目順利通過中國北車集團的方案評審和試用評審。近日，內蒙古一機集團研制的首件時速160公里城際動車組抗側滾扭桿總成通過北車集團鑒定，為公司不斷拓展高鐵配套領域奠定了基礎。

近年來，內蒙古一機集團瞄準高鐵核心零部件配套市場，在分析、借鑒國外技術的基礎上，結合公司多年來在軍用車輛行動部件的研究和生產技術優勢，開展了系列化動車組轉向架核心部件的國產化自主研究工作。

此次由中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司技術、質量、工藝、供應商管理等部門一行5人專家組，對內蒙古一機集團研制的時速160公里城際動車組抗側滾扭桿總成進行了首件鑒定。來公司期間，內蒙古一機集團與唐山客車公司專家組一行就城際動車組抗側滾扭桿國產化研制工作進行了溝通交流，并表達了強強聯合、合作共贏的意愿;唐山軌道客車有限責任公司一行分別前往內蒙古一機集團計量檢測中心、富成鍛造公司、四分公司等單位，對時速160公里城際動車組抗側滾扭桿總成的生產設備、檢測設備、工藝文件以及產品的生產過程、質量控制情況進行了認真檢查審核，并做詳細記錄。

經過為期兩天的首件鑒定檢查審核，鑒定專家組對集團公司研制的時速160公里城際動車組抗側滾扭桿總成的產品工藝、生產設備及質量保證體系給予了肯定，一致同意內蒙古一機集團研制的時速160公里城際動車組抗側滾扭桿總成通過首件鑒定。本次扭桿總成首件鑒定的順利通過，為后續裝車考核試驗創造了條件，并為內蒙古一機集團拓展高鐵配套領域奠定了良好的基礎。（沙皮）