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廣東省第一家采用熱沖壓成型工藝技術生產汽車車身和結構件的生產項目，最近在東莞生態產業園區正式投產開業，這將極大提升該市在廣東省超高強度鋼板熱成形應用、汽車輕量化部件領域生產能力和技術的領先地位，加快裝備產業在東莞的發展。東莞市市長袁寶成說，海斯坦普汽車組件（東莞）有限公司是該市加快“三重”建設以來首個投產的重大項目，該公司從引進到簽約是2個月時間，從簽約到項目落成是8個月時間，其有3個標志性意義，第一：這是東莞招引大項目的標志性意義，2013年，東莞確定引進180個大項目，其將形成1萬億的生產產值，海斯坦普汽車組件（東莞）有限公司是東莞市新政策出臺新投產的第一個項目，也是東莞生態產業園區的第一個重大項目。第二：這是我市2012年實施“1+5”招商引資政策后第一個認定通過的重大外資項目。第三：這是東莞和西班牙產業合作的方向性意義，東莞在西班牙的出口額為5.5億美金，今天海斯坦普汽車組件（東莞）有限公司正式投產，開創了一個有標志性的項目，也是東莞市2013年集中簽約重大項目中第一個投產的項目。

西班牙海斯坦普集團全球總裁兼CEO里博拉斯在接收記者采訪時則欣喜的說，海斯坦普汽車組件（東莞）有限公司這么短時間就開業投產很開心，東莞對該公司很重要，東莞營商環境很好，東莞離該公司的客戶很近，東莞給予的支持很大，該公司在東莞已經建立一支很專業的技術團隊，因而該公司再接大量定單，就將在東莞大規模的擴建。該公司目前在東莞占地面積110畝，總投資1.2億美元，分兩期三年完成投資，投資強度約109.1萬美元/畝（折合約669.7萬元/畝），兩期項目投產后年產值將達到10.23億元（約930萬元/畝/年），年稅收達8031萬元（約73萬元/畝/年）。

海斯坦普公司的業務成長從20億歐元增長到65億歐元，主要得益于公司的戰略調整，未來的增長主要在亞洲國家，從昆山建立第一家工廠，已經在重慶、沈陽、昆山（兩家）和東莞新建了8家工廠，1家研發中心，這些工廠帶來的直接收益是使該公司直接提高5億歐元的營業額，中國將成為海斯坦普在全球20個國家的第三大市場，僅次于德國和西班牙，未來三年中國的市場份額將從7%增長至10%，超過海斯坦普在美國、英國、巴西和法國的份額。預計2年后，全球每4輛車的配件將有1輛是在中國生產。