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據中國汽車工業協會的統計數據，上半年，我國汽車整車出口金額61.42億美元，同比下降1.81%，拖累了汽車商品出口的整體表現。相比整車，汽車零部件出口總額則完成了4.59%的同比增長。 隨著我國汽車零部件制造水平的進步，越來越多的零部件企業走出國門，走向國際市場。上半年，我國汽車零部件出口總額保持增長，但同比增幅有所回落。汽車零部件的出口額在整個汽車商品出口額中貢獻度依然最大，占汽車商品出口總額的75.82%。 零部件出口好于整車。數據顯示，在出口的4大類汽車零部件產品中，發動機出口沒能扭轉去年相比2011年同比下降的趨勢。在輪胎出口方面，汽車、摩托車輪胎出口同比下降2.08%，未能延續去年的增長趨勢。汽車零件、附件及車身出口金額147.12億美元，同比增長9.17%；其他汽車相關商品出口金額56.64億美元，同比增長3.61%。 據青島海關統計，上半年，山東口岸出口汽車零件14.4億美元，比去年同期增長3.9%，其中，民營企業出口5.2億美元，增長15.5%。湖北十堰市商務局統計顯示，今年上半年十堰市汽車整車及零部件出口近0.85億美元，同比增長50%以上。據廣西柳州市對外貿易方面的統計，汽車及零部件是一大亮點，上半年出口1.12億美元，同比增長31.4%。這些數據顯示，國內部分省市汽車零部件出口有著良好的表現。 內資企業應多注重產品品質。對于上半年我國汽車零部件出口表現，中國機電產品進出口商會汽車分會副秘書長楊愛國表示：“汽車零部件出口趨勢應該綜合分析，不應只關注出口數據。首先，我們要明確，中國出口的汽車零部件大部分是外方獨資或合資企業生產的，內資企業生產出口產品只占總出口產品量的約20%左右。為促進中國汽車產業進步與發展，應多關注內資企業的產品出口數量、出口金額以及產品品質。” 楊愛國說：“根據以往經驗以及各方面因素來看，預計下半年汽車零部件出口趨勢變化不會太大，基本依從上半年的市場表現，出口金額繼續呈小幅增長。”隨著國際市場的逐步開拓，國內汽車零部件產業將面對更加激烈的國際市場競爭。 內資企業面對出口需求應多做準備。楊愛國認為：“內資企業不僅僅要應對下半年的市場變化，也要規劃未來的企業發展。內資企業出口的汽車零部件產品多為一些簡單的配件，比如輪輞、線束、玻璃等。這些企業在做出口業務時，應該關注大型汽車集團的配套要求，以提升產品品質，不僅要做售后市場，更要打開配套市場。” |
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