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據(jù)中國南車株機公司技術(shù)專家介紹，車內(nèi)上萬個零部件均通過歐洲標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格認(rèn)證，內(nèi)裝材料遵循全球最高的BS6853環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。紅色的外觀、單一的司機室結(jié)構(gòu)、靠右側(cè)主司機臺布置等多款設(shè)計元素展示了南非文化。 按照現(xiàn)代軌道交通“綠色、智能”的發(fā)展理念，機車采用自主研發(fā)的能耗管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以記錄機車運行中的能耗狀況，機車駕駛員可以通過系統(tǒng)分析得出的數(shù)據(jù)改善操作，實現(xiàn)節(jié)能。機車采用低噪?yún)^(qū)和普通區(qū)的分區(qū)操作模式，便于人工操作控制。軸溫報警裝置、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、采用變頻技術(shù)的鋪助電源裝置和先進的防火報警系統(tǒng)，能確保機車運行安全、可靠。 據(jù)了解，南非是非洲鐵路系統(tǒng)最為發(fā)達的國家，擁有超過2萬公里鐵路網(wǎng)，超過1萬公里的電氣化線路，最大國有鐵路Transnet公司擁有電力機車2100多臺、內(nèi)燃機車1400多臺，55％的電力機車平均使用壽命已超過35年，產(chǎn)品更新?lián)Q代的市場需求潛力巨大。 此次下線的電力機車供貨合同簽訂于2012年10月，價值近4億美元，是中國企業(yè)獲得的最大的電力機車海外訂單。 中國南車株機公司董事長、總經(jīng)理周清和表示，中國南車株機公司將以此次電力機車搶灘南非市場為契機，向南非輸出最先進的軌道電力牽引技術(shù)。同時，將與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在電力機車、動車組及相關(guān)配件市場開展廣泛合作，并以南非制造基地為輻射，推動當(dāng)?shù)啬酥聊喜糠侵拊谲壍澜煌ㄑb備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)裝備與產(chǎn)業(yè)的迅速升級。 記者了解到，中國南車株機公司是中國最早、世界最大的電力機車生產(chǎn)研制基地，被譽為“中國電力機車之都”,1958年研制出中國首臺干線電力機車，1978年成為中國首家專業(yè)電力機車生產(chǎn)企業(yè)，1997年實現(xiàn)我國電力機車的整車首次出口。其先后研制快速客運、客貨兩用、重載貨運等各型干線機車共34種，其中各型電力機車?yán)塾嬤_7000臺。 截至目前，中國南車株機公司研制的軌道交通裝備產(chǎn)品，已先后進入中東、中亞、東南亞、歐洲、南亞和香港等10多個國家和地區(qū)，累計訂單總金額超過200億元人民幣，成為中國企業(yè)“走出去”的典范。 |
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