鍛壓文獻列表
熱鍛模具失效分析
關鍵詞：機械制造,失效,熱鍛模,壽命
摘 要：
闡述了熱鍛模具的失效原因和失效形式，分析了影響熱鍛模具壽命的因素，提出提高熱鍛模壽命的措施。
曲軸終鍛模凸緣部位的磨損分析及提高壽命的措施
關鍵詞：機械制造,熱鍛模具,壽命,曲軸,數值模擬
摘 要：
曲軸終鍛模凸緣部位的磨損失效是導致終鍛模最終失效的主要原因。本文運用有限元分析軟件Deform3D對曲軸終鍛過程的磨損狀態進行模擬仿真，并采用最小二乘法擬合得到了預鍛連皮(recess)厚度與終鍛模最大磨損深度的關系曲線，為提高終鍛模具壽命提供了理論參考。
模具表面強化技術的應用與模具壽命
關鍵詞：機械制造,表面強化處理,模具,壽命
摘 要：
在指出模具表面強化的重要意義的同時，介紹了多種對模具表面進行改性或涂覆鍍層的強化方法，以及最終取得的綜合效益。
法蘭叉類件鍛模優化及失效分析
關鍵詞：機械制造,叉類鍛件,模具優化,失效分析
摘 要：
分析比較了在不同鍛壓設備上進行重型法蘭叉類件鍛造成形的特點，對其模具進行了優化設計和失效分析。
堆焊修復鍛模新工藝
關鍵詞：堆焊,修復
摘 要：
在模具使用過程中，經常出現表面裂紋、凸起部位塌陷、模腔內掉塊破損等現象。出現這些情況，模具就要報廢。采用堆焊的方法把報廢的舊模具重新修復，使其壽命延長，是節約模具費用、降低鍛件成本的行之有效的方法。以我廠為例，制造一副連桿鍛模，價格基本在8000元左右。因此，合理使用鍛模和修復利用鍛模有極其重要的意義。
鍛模型腔表面熱負荷分析
關鍵詞：機械制造,熱負荷,模具型腔,研究
摘 要：
根據鍛模型腔熱負荷來源，通過非穩態傳熱理論，分析研究了模具工作表面層的溫度分布與傳遞規律，給出了型腔表面溫度分布梯度和熱流密度公式，并給出了鍛模型腔表面的溫度負荷峰值的計算公式。同時分析了溫度波在模具中的傳遞規律，熱影響區范圍與影響機理，為進一步開展鍛模溫度場與熱應力場的研究提供了基礎。
表面強化工藝對模具壽命的影響
關鍵詞：機械制造,模具,表面強化工藝,壽命
摘 要：
在分析各種表面強化工藝優劣的基礎上，介紹了這一技術對模具壽命的影響。指出正確運用表面強化技術是提高模具使用壽命的一個行之有效的重要途徑。
軸承保持架溫擠壓模具失效分析
關鍵詞：模具,溫擠壓,數值模擬
摘 要：
相對于傳統的加工制造方法，銅合金實體軸承保持架溫擠壓技術有很多優點，針對溫擠壓中出現凹模開裂的問題，利用三維繪圖軟件SolidWorks建立保持架凹模的三維模型，將三維模型導入ANSYS有限元軟件進行模擬和分析，發現應力分布不均勻且應力集中現象嚴重。分析認為應力集中導致疲勞裂紋是凹模開裂的原因。因此提出了兩種解決方案：增加凸臺壁厚可以降低應力集中，從而避免出現疲勞裂紋；或者改變凹模結構以徹底消除應力集中現象。對兩種方案分別進行了數值模擬驗證，結果證明是有效的。
影響溫擠壓模具的壽命因素及對策探討
關鍵詞：溫擠壓,環境,模具壽命,對策
摘 要：
針對溫擠壓模具在高溫高壓下產生失效的現象，從模具設計、模具材料、熱處理、機械加工和模具摩擦等5個方面探討和剖析了影響模具壽命的因素，提出了延長模具壽命的對策，對溫擠壓技術、工藝的應用具有一定的參考價值。
熱擠壓模具失效形式分析及預防措施
關鍵詞：熱擠壓模具,失效分析,使用探討
摘 要：
分析了熱擠壓模具失效的主要因素，并介紹了熱擠壓模具材料和模具使用的一些有效途徑。
汽車半軸擺輾新工藝及模具壽命研究
關鍵詞：汽車半軸,擺輾,模具
摘 要：
介紹了汽車半軸工藝原理、特點，并與傳統胎模鍛工藝在生產流程、生產成本、勞動強度、工件質量、生產效率以及工作環境方面進行了比較。分析了BJ130汽車半軸原工藝的不足，介紹了BJ130汽車半軸擺輾新工藝、設備選擇及模具設計要點，該方案獲得了較好的經濟效益。
冷作模具的失效分析與預防措施
關鍵詞：冷作模具,失效分析,預防措施
摘 要：
冷作模具質量的好壞將直接影響其制品的質量，模具的壽命又決定著零件的生產成本及經濟效益，而影響冷作模具壽命的因素很多，所以，冷作模具壽命的失效形式也是各種各樣的。根據實際生產經驗，針對冷作模具的幾種基本失效形式，分析了其產生的原因并提出了有效的預防措施。經生產應用證明，該預防措施對實際生產具有指導意義，可以大大提高冷作模具的壽命，如擠壓凸模壽命達60000件／副以上，凹模壽命達40000件／副以 ，冷鐓模具達100000件／副以上，經濟效益顯著提高。
扳手鍛模斷裂失效分析
關鍵詞：鍛模,斷裂,失效分析
摘 要：
對扳手鍛模斷裂斷口進行宏觀形貌、金相組織的檢驗和鍛模制造工藝過程等的分析，結果表明扳手鍛模斷裂的主要原因是扳手鍛模模膛變質層有細小的裂紋及熱處理工藝不當造成的，并根據斷裂產生的原因，提出了防止扳手鍛模斷裂產生的有效措施。
H13鋼汽車熱鍛模具失效機理分析
關鍵詞：熱鍛模,失效分析,H13鋼,金相檢驗
摘 要：
對汽車用軸類部件的熱鍛模具進行失效分析。通過能譜分析、掃描電鏡、顯微硬度測定等多種檢測手段，分析了熱鍛模具的失效機理。結果表明，失效熱鍛模具鋼工作面表層材料氧化，表面合金元素重新分布，局部合金元素降低，導致材料局部硬度、耐磨性及熱強度下降，這是產生初始裂紋及蝕點的主要原因，初始破損的進一步擴展導致了模具的最終失效。
