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作 者：廣西工學院機械工程系 羅玉軍
關 鍵 詞：機械設計,支承設計,傳動,空氣錘
文獻摘要：針對C41—40o型空氣錘由于傳動系統故障而導致電動機損壞的問題，通常的改進方案是增加一級V 帶傳動，但由于對改造中的支承設計不合理而失敗的情況也時有發生。本文總結了成功的改造經驗，指出改造中的關鍵問題是帶輪----齒輪軸的支承設計。將前后兩支承設計為一個整體軸承座，充分利用原電動機安裝底座的有效長度，最大限度地縮短了軸的懸伸量，提高了軸承座與底座的螺紋聯接強度。