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據(jù)來自財經(jīng)汽車的消息,8月31日上午,華晨集團(tuán)等12家企業(yè)實(shí)質(zhì)合并重整案召開了第二次債權(quán)人大會,會上共有三項(xiàng)議案,包括財產(chǎn)管理及變價方案、成立債權(quán)人委員會兩項(xiàng)議案,以及核心議案寶馬中國收購“中華”汽車品牌。距離華晨集團(tuán)正式破產(chǎn)重整已經(jīng)九個多月,寶馬中國以16.33億元購得“中華”汽車品牌。 經(jīng)由債權(quán)人表決,三項(xiàng)議案全部通過。但寶馬中國收購“中華”汽車品牌的議案通過率不高,同意金額只占出席會議債權(quán)金額的57%,略超50%的最低限額,是通過比例最低的議案。 目前華晨集團(tuán)的償債壓力極大,負(fù)債總金額是資產(chǎn)評估市場價值的約2.5倍。華晨集團(tuán)管理人在二債會上介紹,截至2021年8月13日,共計(jì)有6005家債權(quán)人向管理人申報債權(quán),申報債權(quán)金額約543.13億元,管理人經(jīng)審查初步確定及暫緩確定的債權(quán)金額約499.83億元。此外經(jīng)調(diào)查,預(yù)計(jì)職工債權(quán)及未申報債權(quán)約120.01億元,因此,華晨集團(tuán)等12家企業(yè)的預(yù)計(jì)負(fù)債總金額為619.84億元。 一位債權(quán)人告訴《財經(jīng)》記者,據(jù)他了解,中華汽車品牌上述資產(chǎn)將用來生產(chǎn)寶馬相關(guān)產(chǎn)品,此后中華汽車品牌將不復(fù)存在。 寶馬中國方面表示:“我們希望以實(shí)際行動支持華晨集團(tuán)的重組,并致力于進(jìn)一步拓展我們在遼寧省的業(yè)務(wù)。我們希望使用華晨汽車制造有限公司現(xiàn)有的生產(chǎn)能力。不過,該項(xiàng)目仍在有關(guān)部門的審批過程中。更多信息將在稍后時間發(fā)布! 另據(jù)網(wǎng)絡(luò)報道,寶馬中國方面表示:“我們希望以實(shí)際行動支持華晨集團(tuán)的重組,并致力于進(jìn)一步拓展我們在遼寧省的業(yè)務(wù)。我們希望使用華晨汽車制造有限公司現(xiàn)有的生產(chǎn)能力。不過,該項(xiàng)目仍在有關(guān)部門的審批過程中。更多信息將在稍后時間發(fā)布。” 來源:寶馬客 |
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