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在綠色城市的夢(mèng)想藍(lán)圖實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，碳中和是重要的一環(huán)。隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，能源消耗加速，生態(tài)屢屢受創(chuàng)，氣候變暖就是全球面臨的發(fā)展難題之一。為了人類(lèi)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，為了人與自然和諧共生，全球企業(yè)可再生能源倡議行動(dòng)—RE100應(yīng)運(yùn)而生。

RE100是“100%可再生能源（Renewable Energy 100%）”的縮寫(xiě)，是由全球非營(yíng)利機(jī)構(gòu)氣候組織（The Climate Group）和CDP全球環(huán)境信息研究中心（CDP：Carbon Disclosure Project）于2014年發(fā)起的倡議活動(dòng)。作為一家致力于通過(guò)科技創(chuàng)新推動(dòng)人類(lèi)與自然和諧共處持續(xù)發(fā)展的世界級(jí)汽車(chē)零部件供應(yīng)商，現(xiàn)代摩比斯與現(xiàn)代汽車(chē)、起亞、現(xiàn)代威亞和現(xiàn)代坦迪斯五家企業(yè)宣布將一起加入全球企業(yè)可再生能源倡議行動(dòng)—RE100。

其實(shí)，早在低碳環(huán)保初露苗頭之時(shí)，現(xiàn)代摩比斯就早早制定了“應(yīng)對(duì)氣候變化領(lǐng)導(dǎo)者”的環(huán)境經(jīng)營(yíng)藍(lán)圖。光說(shuō)不練假把式，現(xiàn)代摩比斯自然不會(huì)犯這種錯(cuò)誤。所以，近年來(lái)，現(xiàn)代摩比斯一直在積極落實(shí)該份環(huán)境經(jīng)營(yíng)藍(lán)圖。

為適應(yīng)新能源電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)代摩比斯投資360億韓元（3000萬(wàn)美元）用來(lái)擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)零部件的產(chǎn)能，開(kāi)發(fā)不僅適用于自動(dòng)駕駛的汽車(chē)，同樣也適用于全電動(dòng)車(chē)型的底盤(pán)模塊和智能駕駛艙系統(tǒng)。同時(shí)現(xiàn)代摩比斯致力于通過(guò)未來(lái)汽車(chē)的電動(dòng)化技術(shù)，守護(hù)人類(lèi)的健康生活以及地球的寶貴自然資源，研發(fā)出韓國(guó)首個(gè)雙向電力轉(zhuǎn)換器OBC，該產(chǎn)品的誕生將改變交通運(yùn)輸方式，可支持電動(dòng)汽車(chē)（EV）和插電式混合動(dòng)力車(chē)電動(dòng)汽車(chē)（PHEV）將閑置的電力輸送到電能電網(wǎng)，使得電動(dòng)汽車(chē)成為發(fā)電設(shè)備。

除此之外，現(xiàn)代摩比斯還致力于構(gòu)建氫氣社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程。早在1998年，現(xiàn)代摩比斯就已經(jīng)開(kāi)始投入氫燃料電池的研發(fā)工作，并在忠清北道忠州工廠(chǎng)建立了世界首個(gè)一體化大量生產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)核心零部件的體系。憑借獨(dú)創(chuàng)技術(shù)和量產(chǎn)能力，2019年現(xiàn)代摩比斯利用搭載在氫燃料汽車(chē)上的氫燃料發(fā)電模塊，成功構(gòu)建出可為建筑物供電的氫氣發(fā)電系統(tǒng)。該套系統(tǒng)可用于工廠(chǎng)停電應(yīng)急發(fā)電、用電高峰期輔助發(fā)電等非傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域，具有節(jié)能、低噪音等特點(diǎn)，邁出了利用氫燃料汽車(chē)核心技術(shù)構(gòu)建氫氣社會(huì)的第一步。

奮勇?tīng)?zhēng)先地創(chuàng)新著一個(gè)又一個(gè)的技術(shù)革新，現(xiàn)代摩比斯將積極探索氫燃料在非汽車(chē)領(lǐng)域的使用，推動(dòng)碳中和在全球范圍內(nèi)的逐步實(shí)現(xiàn)，為人類(lèi)提供有效且可持續(xù)發(fā)展的移動(dòng)出行解決方案。更希望有更多的企業(yè)，能夠同現(xiàn)代摩比斯一樣，為實(shí)現(xiàn)碳中和而努力奮斗。

來(lái)源：南方企業(yè)新聞網(wǎng)