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近日，江蘇龍城精鍛有限公司傳來(lái)喜訊，公司自主研發(fā)的整體式耐高壓不銹鋼精鍛油軌產(chǎn)品正式下線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。該產(chǎn)品打破了國(guó)外企業(yè)技術(shù)壟斷，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)超高壓燃油直噴系統(tǒng)核心零部件空白。 整體式耐高壓不銹鋼精鍛油軌產(chǎn)品主要用于汽車(chē)GDI(缸內(nèi)直噴)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)。據(jù)悉，GDI系統(tǒng)使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油效率高、油耗低、尾氣排放低等諸多優(yōu)點(diǎn)，正逐步替代目前傳統(tǒng)汽車(chē)主流的多點(diǎn)電噴系統(tǒng)。 “利用缸內(nèi)直噴技術(shù)后，能夠?qū)⑷加椭苯訃娚涞桨l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)，對(duì)系統(tǒng)的核心零部件不銹鋼精鍛油軌提出了更高要求�！惫靖笨偨�(jīng)理王玲告訴記者，國(guó)際上，該核心零部件產(chǎn)品已經(jīng)推廣使用，但國(guó)內(nèi)還處于技術(shù)空白。在工信部節(jié)能與新能源汽車(chē)“一攬子”突破行動(dòng)的支持下，2016年起，龍城精鍛聯(lián)合上海交通大學(xué)研發(fā)攻關(guān)，歷時(shí)3年努力，成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化。 “我們突破了多個(gè)技術(shù)盲點(diǎn)，設(shè)計(jì)制造了滿(mǎn)足服役性能的不同結(jié)構(gòu)整體式精鍛油軌，替代現(xiàn)有的焊接式和鑄造式精鍛油軌，具有耐高壓、零泄漏等優(yōu)點(diǎn)。”王玲表示，產(chǎn)品一經(jīng)推出就受到市場(chǎng)青睞，目前已有多家汽車(chē)制造廠(chǎng)商上門(mén)對(duì)接。預(yù)計(jì)公司可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)200萬(wàn)套(件)整體式耐高壓不銹鋼精鍛油軌規(guī)模，新增銷(xiāo)售1億元。 在當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)并不景氣的情況下，龍城精鍛仍然保持逆勢(shì)而上的發(fā)展態(tài)勢(shì)，隨著新品投入市場(chǎng)，有望超額完成年度銷(xiāo)售目標(biāo)任務(wù)。 來(lái)源：武進(jìn)新聞網(wǎng) |
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