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2019年10月12日永鋼成功鍛造出建廠以來(lái)重量最大的高溫合金鍛件，這標(biāo)志著企業(yè)鍛造水平的又一次提升。此次鍛造出的機(jī)匣鍛件最大外徑1590mm，最小內(nèi)徑850mm，高770mm，重量為3500kg。

高溫合金是制造燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零部件材料。此類鍛件不僅要求具有優(yōu)良的高溫性能與疲勞性能，對(duì)抗氧化、抗腐蝕、塑性都有著較高要求，因此對(duì)鍛造技術(shù)要求極高。

在鍛造過(guò)程中，經(jīng)過(guò)了無(wú)損探傷、排傷打磨、加熱、鍛造、拋丸等多道工序，克服了重量大不易夾持、不易脫模等困難，最終順利鍛造完成，創(chuàng)造了永鋼集團(tuán)生產(chǎn)機(jī)匣鍛件的新紀(jì)錄。

2013年，永鋼集團(tuán)向高端鍛件市場(chǎng)進(jìn)軍，先后研制和生產(chǎn)了幾十余項(xiàng)航空鍛件和高端民用鍛件，具備了研發(fā)和生產(chǎn)高端鍛件的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)保障能力。擁有的3萬(wàn)噸模鍛液壓機(jī)，以先進(jìn)的“整體-精確成形”模鍛工藝、精湛的技術(shù)替代自由鍛工藝，設(shè)計(jì)生產(chǎn)以航空、海工、石油、化工及核電為主的廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)各個(gè)領(lǐng)域的高端鍛件。

此次該高溫合金機(jī)匣鍛件產(chǎn)品的試制成功，標(biāo)志著永鋼在國(guó)內(nèi)航空鍛造行業(yè)技術(shù)水平的進(jìn)一步提升，有效提升了企業(yè)在高端鍛件領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。近年來(lái)，永鋼不斷加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，在產(chǎn)品提檔升級(jí)道路上不斷取得新的突破。產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品檔次不斷提升，在鍛件制造領(lǐng)域的實(shí)力也不斷增強(qiáng)，“普轉(zhuǎn)優(yōu)、優(yōu)轉(zhuǎn)特、特轉(zhuǎn)精”的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路再上新臺(tái)階。

來(lái)源：中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)