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美媒稱，通用汽車公司出售歐寶的交易可能使這家底特律汽車巨頭的汽車金融業(yè)務(wù)失去一個(gè)低成本的融資來源，讓通用汽車自破產(chǎn)以來一直試圖重建的貸款業(yè)務(wù)遭受盈利沖擊。
據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站3月6日?qǐng)?bào)道，預(yù)計(jì)通用汽車將于6日公布把虧損的歐寶出售給法國(guó)標(biāo)致汽車公司的協(xié)議條款。2015年底以來，通用汽車已吸納近20億美元個(gè)人客戶存款用于全球放貸業(yè)務(wù)，問題是，這些資金都存在Opel Bank，一家只為德國(guó)居民服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)銀行。 通用汽車將GM Financial視為未來幾年一個(gè)不斷擴(kuò)大的利潤(rùn)增長(zhǎng)來源，后者可以獲取Opel Bank的資金。2009年通用汽車破產(chǎn)后成立的GM Financial是汽車金融領(lǐng)域的后來者，在追趕福特汽車公司旗下的Ford Credit的過程中，能否拿到低成本資金是其成功的關(guān)鍵。Ford Credit的利潤(rùn)遠(yuǎn)高于通用汽車的貸款部門。 相比傳統(tǒng)方法，GM Financial讓通用汽車能夠獲得更廉價(jià)的資本。考慮到其運(yùn)作方式，這項(xiàng)零售銀行業(yè)務(wù)很可能無法脫離歐寶。通用汽車表示，未來幾年，GM Financial對(duì)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)將增加。該業(yè)務(wù)2016年稅前利潤(rùn)為9.13億美元，在通用汽車全球總利潤(rùn)中占比7%。福特汽車信貸部門稅前利潤(rùn)為19億美元，在福特汽車?yán)麧?rùn)中所占比重要大得多。 |
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