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2016年是我國鋼鐵行業去產能的開局之年，全年不僅籠罩在緊迫的去產能局勢之下，而且在房地產和原材料帶動下，鋼鐵行業市場跌宕起伏。盡管如此，我國鋼鐵行業運行在減產增效、資金籌措、調結構增效益等方面，仍有許多亮點。2016年12月26日，冶金工業規劃研究院發布了MPI2016年度中國鋼鐵行業十大事件。

1.鋼鐵行業發力“去產能”落實供給側結構性改革。去產能是供給側結構性改革五大任務的第一條，作為去產能的重點領域，化解鋼鐵過剩產能擺在了突出位置。鋼鐵行業積極貫徹落實國家關于去產能的各項決策部署，以壯士斷腕的決心和切實有效的行動，超額完成了全年目標任務。不僅如此，鋼鐵行業以“去產能”為契機，優化產品結構、提高服務水平，不斷擴大有效供給，落實供給側結構性改革邁出了堅實步伐。

2.中國寶武鋼鐵集團成立，深遠影響行業發展格局。武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業，寶鋼是改革開放初期建設的中國第一個現代化特大型鋼鐵企業，寶鋼、武鋼聯合重組是我國乃至世界鋼鐵企業重組的標志性事件。中國寶武鋼鐵集團是國內第一大、全球第二大的鋼鐵企業，積聚了產品、渠道、人才、技術、研發、資金等多重優勢，將深刻影響世界鋼鐵產業競爭格局，對我國鋼鐵產業兼并重組起到破局性引領作用。

3.《鋼鐵工業調整升級規劃（2016~2020年）》發布實施。作為“十三五”時期我國鋼鐵工業的指導性文件，《規劃》是我國鋼鐵工業認識、適應、引領經濟發展新常態，推進供給側結構性改革的路線圖。《規劃》深入貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念，以調整升級為主線，在目標、任務和措施等方面都體現了創新、務實和傳承。

4.鋼材出口量連續六年上升后將再次下降。盡管我國鋼材出口量將出現連續六年上升后的小幅下降，但仍處于歷史高位。我國鋼材從來不以出口為導向，既是“madeinchina”也是“madeforchina”。近年來，廣大國際用戶在需求側的選擇拉動了我國鋼材出口的增長，內生動力則是我國鋼鐵企業在降本提質、加強服務方面的艱苦努力和長足進步。未來我國鋼材仍將在質量、服務、價格和品牌方面保持競爭力。

5.河鋼集團收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠。河鋼集團是我國最具競爭力和發展活力的鋼鐵企業之一，擁有生產技術、運營管理和市場渠道的優勢。歐洲百年鋼廠斯梅代雷沃，曾經經受了非常艱難的時刻，河鋼集團此次并購斯梅代雷沃鋼廠是我國與中東歐國際產能合作的樣板工程。

6.中國鐵礦石進口量將首破10億噸大關。在我國生鐵產量同比保持穩定的情況下，2016年鐵礦石進口量將突破10億噸、再創新高，而國內鐵礦石產量則出現同比下降，進口鐵礦石的市場主導態勢進一步加強。未來一個時期，進口鐵礦石仍將具有明顯的競爭優勢，鐵礦石需求倚重國際市場的局面將繼續。

7.化解過剩產能金融債權債務問題獲政策支持。金融是化解過剩產能的重要抓手，《關于鋼鐵煤炭行業化解過剩產能金融債權債務問題的若干意見》的發布實施正逢其時，將給進一步深入推進化解鋼鐵過剩產能實現脫困發展注入新的力量。

8.鋼鐵行業實現扭虧為盈。2016年，我國鋼材消費同比小幅增長，鋼鐵行業化解過剩產能有序推進，鋼材價格水平明顯回升，同時鋼鐵企業持續加強降本、提質、增效，不斷提升管理水平，積極運用多種融資渠道降低財務費用和資金運營成本，實現全行業扭虧為盈來之不易。但要看到，我國鋼鐵行業總體仍處于低盈利水平，結構調整、轉型升級的任務依然艱巨，必須繼續堅定推進化解過剩產能，擴大有效供給。

9.湛江鋼鐵項目一期工程全面建成。作為國家鋼鐵生產力布局調整的重大項目，湛江鋼鐵項目一期工程全面建成投產，對國家鋼鐵產業布局優化具有重要作用，對寶武鋼鐵集團發展和廣東省鋼鐵產業轉型升級，以及引領粵西地區振興發展等具有重大意義。在寶鋼、武鋼重組的背景下，湛江鋼鐵一期工程全面投產后，寶武鋼鐵集團如何進一步優化布局需要創新思考。

10.ESP生產線實現大批量薄規格熱軋帶鋼生產。近年來，我國鋼鐵企業轉型升級、降本增效的步伐加快，以生產高質量極限薄規格熱軋帶鋼著稱的ESP無頭軋制技術得到廣泛關注和高度重視。日照鋼鐵ESP生產線實現了大批量薄規格熱軋帶鋼生產，部分產品實現“以熱代冷”，盈利水平增強，極具市場競爭力。同時，其他無頭軋制技術也在加快研發應用，將進一步豐富我國無頭軋制技術、拓寬產品領域。