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4月份以來，我國鋼材價格出現了較為明顯的上漲，近一段時間波動十分劇烈，而此前一些停工的鋼鐵企業也有復工跡象。 

對此，國家發改委相關負責人在例行新聞發布會上表示，根據各方信息匯總，此次鋼材價格上漲，主要受政策預期、市場炒作和短期因素等推動，市場供求關系并沒有發生根本性轉變，鋼鐵產能嚴重過剩的情況并未改變，鋼材價格難以持續快速上漲。 

該負責人指出，鋼材價格回升對化解鋼鐵過剩產能有一定影響，但總體影響較小。從目前了解到的情況看，復產產能均為合規產能，不屬于淘汰范圍，企業停產復產大多是應對市場變化、調整生產經營的正常行為。 

據了解，自去年12月中下旬開始，國內市場鋼材價格步入回升通道。今年3月份以后，鋼材價格回升速度明顯加快。到4月末，中國鋼鐵工業協會發布的鋼材價格指數回升至84.66，比去年同期提高了11.47點，比去年12月的最低點提高了30.18點。但進入5月份以來，鋼材價格又有所下降。 

國家發改委相關負責人分析指出，此輪鋼材價格上漲的主要原因可以歸納為兩個方面，在需求方面，一是大中城市商品房銷售放量，帶來鋼材需求預期；二是不少建設工程在冬歇后復工，帶來鋼材需求量增長；三是貿易商補庫存，短期內擴大了鋼材需求；四是市場預期補短板、穩增長等政策會帶動鋼材需求；在供給方面，一是去年部分鋼企因故停產，粗鋼產量下降，減少了市場供給；二是市場預期去產能工作會降低鋼材供給；三是部分產鋼地區因重大活動采取限產措施，預期將短期減少鋼材供給。此外，現貨和期貨市場的人為炒作，也是造成鋼材價格過快上漲的重要原因之一。 

據介紹，目前各有關地區制定了化解鋼鐵過剩產能實施方案，并報國務院備案。下一步，國家發改委將會同有關方面，督促指導有關地區平穩有序地推動化解鋼鐵過剩產能工作。