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日前，由中國模具工業(yè)協(xié)會和上海市國際展覽有限公司聯(lián)合主辦的“第十六屆中國國際模具技術和設備展覽會”在上海舉行。恰逢DMC中國國際模展30周年，展會規(guī)模非凡。在這30年的發(fā)展歷程中，中國國際模展見證了我國模具行業(yè)的技術進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

我國是制造業(yè)大國，模具制造的服務幾乎覆蓋整個制造業(yè)，可以說模具支撐著制造業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)升級。近幾年，制造業(yè)的快速發(fā)展也為模具行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場。“中國制造2025”明確了制造業(yè)的發(fā)展目標及發(fā)展道路，數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化正引領模具行業(yè)快速發(fā)展，并得到廣大企業(yè)紛紛響應。目前，模具行業(yè)兩化融合進一步深化，模具制造及生產(chǎn)方式得到改變和提升。

對中國模具工業(yè)來說，2016年是“十三五”行業(yè)發(fā)展規(guī)劃開局之年，也將是行業(yè)向“新常態(tài)、新發(fā)展”繼續(xù)轉型的一年。在“中國制造2025”的指引之下，向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化方向發(fā)展，向創(chuàng)新、提質增效和進一步國際化方向轉型升級的步伐將進一步加快。未來，這些戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)等領域的發(fā)展壯大將給模具行業(yè)的發(fā)展帶來新的機遇。

自1986年首屆展會的舉辦至今已過去整整30年。模具展的30年，不僅開啟了我國引進吸收世界高端精密加工裝備與技術的重要歷程，更見證和推進了我國裝備制造業(yè)的快速發(fā)展和全球化進程。

本屆展會的宗旨力求引領行業(yè)“新常態(tài)、新發(fā)展、調結構、促升級”，助力制造業(yè)邁入“十三五”。因此，展品不僅在原有“高端精密加工設備與技術”和“先進模具制造”的基礎上注入了新元素——3D打印增材制造、激光裝備、機器人自動化集成等新技術運用——為傳統(tǒng)模具制造提質增效；而且擴展到“互聯(lián)網(wǎng)+”模具、模具智造、云制造生態(tài)圈等新業(yè)態(tài)；同時圍繞2016年模具行業(yè)持續(xù)優(yōu)化升級的要求，呈現(xiàn)出“精細化、自動化、信息化、一體化、網(wǎng)絡化、智能化”的展品新特點。

1、展現(xiàn)中國高端汽車制造水平和發(fā)展方向

汽車行業(yè)是DMC模具展最重要的用戶產(chǎn)業(yè)。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和汽車市場競爭的日益激烈，汽車車身裝備的開發(fā)已成為各汽車廠家搶占市場最關鍵的環(huán)節(jié)。因此，汽車外模具肩負著實現(xiàn)車型快速更新的使命。

“汽車模具館”展示了多家中國汽車覆蓋件模具重點骨干企業(yè)的模、檢、夾一體化研發(fā)技術和白車身一體化優(yōu)化方案，以及回彈分析與控制、外觀質量控制、模面間隙設計等關鍵技術的應用；實現(xiàn)汽車輕量化方面，有各類輕量化新型材料成形模具及多工位級進模具，如高強板、超高強板、鎂鋁合金等輕量化材料在汽車中的應用；此外，隨著車聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，汽車模具也迎來了更加廣闊的市場空間，各類高速、穩(wěn)定、長壽命的電子連接器小型精密多工位級進模，以及具有位置記憶電位器的汽車座椅驅動器（HDM）、系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、動力系統(tǒng)的塑料件、鈑金件、機加件等也在DMC2016“汽車模具館”精彩呈現(xiàn)，集中展現(xiàn)中國高端汽車制造水平和發(fā)展方向。

一汽模具作為中國成立最早的模具及最先實現(xiàn)模夾一體化的企業(yè)，已擁有60年的制造經(jīng)驗。其模夾一體化包括模夾SE工程、模具開發(fā)與制造、夾具開發(fā)與制造和白車身匹配。一體化平臺有利于實現(xiàn)白車身開發(fā)與工裝設計的同步工程；使沖壓件單品與焊接總成的產(chǎn)品精度分配更加合理；可以直接為客戶提供白車身，統(tǒng)籌規(guī)劃開發(fā)周期；進一步降低整車開發(fā)成本，減少用戶的匹配投入。

四川成飛集成了中航工業(yè)成飛先進、成熟的航空技術以及對產(chǎn)品質量精益求精的理念，充分繼承和發(fā)揮了其在航空產(chǎn)品的研制、設計和制造中的計算機設計、分析和制造技術、數(shù)控加工技術、激光掃描測量技術和質量過程控制等技術優(yōu)勢，使成飛集成的汽車覆蓋件模具制造技術達到國內先進水平，產(chǎn)品制造質量接近國際先進水平。其重要的模具產(chǎn)品包括：一汽邁騰轎車的蓋內外板冷沖模具、出口美國的沃爾沃汽車座椅下部托板沖壓模具和廣汽本田雅閣轎車后地板拉延模。

2、“互聯(lián)網(wǎng)+”模具重塑產(chǎn)業(yè)組織與制造模式

模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎工藝裝備。作為國民經(jīng)濟的基礎行業(yè)，模具涉及機械、汽車、電子等各個行業(yè)，應用范圍十分廣泛。而模具制造是現(xiàn)代制造技術的重要組成部分，也是工業(yè)生產(chǎn)和日用生活品的重要工藝裝備。應用模具的目的在于保證產(chǎn)品的質量，提高生產(chǎn)率，并且降低生產(chǎn)成本。隨著國家“中國制造2025”規(guī)劃和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動以及兩化深度融合水平的進一步提高，作為制造業(yè)增長引擎的模具企業(yè)，在數(shù)字化制造高度普及的當下，“互聯(lián)網(wǎng)+”模具制造能夠重塑產(chǎn)業(yè)組織與制造模式，重構模具與用戶的關系，促進模具行業(yè)由數(shù)字信息制造管理技術發(fā)展到互聯(lián)網(wǎng)技術應用；同時能夠集成、融合與協(xié)同制造，加快推進生產(chǎn)方式、組織模式的深刻變革，催生資源配置新方式。

DMC2016期間有“互聯(lián)網(wǎng)+”模具、云制造生態(tài)圈等新業(yè)態(tài)不斷呈現(xiàn)。如海爾云服務平臺和智慧工廠，云智造公司打造的模具生產(chǎn)鏈采購平臺等互聯(lián)網(wǎng)技術為模具“智”造產(chǎn)業(yè)深深烙上“互聯(lián)網(wǎng)+”的印記。此外，數(shù)碼大方、益模軟件、蘇州方天等公司的模具制造自動加工、模具管理EAct解析、CAD/CAM/CAE集成及信息化管理技術等為模具企業(yè)在現(xiàn)有硬件設備基礎上大幅提高了生產(chǎn)質量與效益，能實現(xiàn)在不購買新設備的情況下完成產(chǎn)業(yè)升級，對模具企業(yè)具有重大意義。

借助互聯(lián)網(wǎng)技術，我國模具制造業(yè)逐步趨向專業(yè)化和標準化。專業(yè)化生產(chǎn)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要特征之一，標準化是實現(xiàn)模具專業(yè)化生產(chǎn)的基本前提，是協(xié)同系統(tǒng)提高整個模具行業(yè)技術水平和經(jīng)濟效益的重要手段，是機械制造業(yè)向深層次發(fā)展的必經(jīng)之路。

3、加工裝備集成智能化、簡約化與柔性化

在本屆DMC2016展會上，全球精密加工行業(yè)巨頭GF加工方案推出了全新高性能三軸銑削加工中心MillP700。其采用高剛性龍門結構大理石床身；具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性控制系統(tǒng)；擁有大扭矩和高轉速兼具的電主軸；同時配備穩(wěn)定的、熟悉的發(fā)那科高端數(shù)控系統(tǒng)；還有極其符合人體工程學的可接近性和自動化連接。與此同時，在自動化、一體化集成新技術方面，GF加工方案展出了WPT1+柔性制造系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用WSM軟件控制所有設備和整個加工流程。1個產(chǎn)品單元能同時服務于1~2臺加工設備，工作臺面夾具的與抓取，控制通過一體化的集成氣動裝置實現(xiàn)安全與高效，體現(xiàn)智能化、簡約化、柔性化的特點。

4、3D增材制造助力模具業(yè)

近年來，3D打印快速滲透到各個工業(yè)領域。作為工業(yè)之母的模具與鑄造業(yè)自然也位列其中，使用3D打印設備逐漸成為許多企業(yè)的選擇。本屆展會攜手上海3D打印產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟打造3D增材制造專區(qū)。GF加工方案聯(lián)手EOS共同推出的AgieCharmillesAMS290金屬粉末增材加工。新型AgieCharmillesAMS290工模具解決方案的目的是引領模具行業(yè)的發(fā)展需求，使用增材制造技術生產(chǎn)出創(chuàng)新的模具鑲件。

沙迪克的3D打印技術的研發(fā)起步很早，其最新研制的產(chǎn)品OPM250L3D打印設備是集金屬激光造型和精密切削于一體的新型復合加工設備，主要用于模具制造。采用這一技術，可以在目前的傳統(tǒng)制造技術無法加工的場合下，快速、高效地直接生產(chǎn)出高性能模具零部件。此外，陜西恒通、3Dsystem、光韻達、馬路科技、Breuckmann、磐紋科技等國內外知名3D增材制造企業(yè)也一起亮相，帶來了如金屬激光燒結、彩色3D打印技術以及光固化等工業(yè)級3D增材制造前沿科技。