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當(dāng)飛馳多年的中國豪華車市場出現(xiàn)“收油”，甚至是“剎車”的情況，那些在全球市場上叱咤風(fēng)云的豪華車大佬們是怎樣看待的？其未來的投資和發(fā)展又是怎樣的？

在2016北京車展的第一個媒體日，中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪了在全球遙遙領(lǐng)先的“BBA”——寶馬、奔馳和奧迪的掌門人或負(fù)責(zé)營銷的董事。今天發(fā)表中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者與寶馬集團(tuán)董事，負(fù)責(zé)BMW品牌銷售和市場營銷，寶馬集團(tuán)銷售渠道的羅伯森博士的獨家對話。

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：一季度，寶馬在中國豪華車市場的表現(xiàn)不錯。那么，您對中國豪華車市場未來一段時間的走勢怎么看？

羅伯森：2015年，中國豪華汽車市場走勢在持續(xù)放緩，我們?nèi)�年的增長只有1.7%，但是中國仍然是寶馬集團(tuán)在全球的最大單一市場，銷量達(dá)到46萬多輛，放緩的趨勢今年還會繼續(xù)。

今年第一季度，我們?nèi)〉昧吮容^好的同比增長，因為調(diào)整了產(chǎn)量，控制了庫存，同時推出了一些新車型。

今年，寶馬在中國的銷售依然會保持個位數(shù)的增長，原因是多方面的，比如一些產(chǎn)品的變化:新一代BMW X1要投產(chǎn)，上代X1要退出市場；另外還有一些其他變化。

我們覺得，未來，中國豪華車市場還是有很多商機的。一方面，新車銷售會繼續(xù)增加；另一方面，市場也會逐漸地像一些更為成熟的市場一樣，二手車、 售后服務(wù)、金融服務(wù)等都會不斷增長，這樣會有更多新的客戶到店品鑒和購買我們的產(chǎn)品而進(jìn)入寶馬大家庭，現(xiàn)在是令我們興奮的時刻，但年均增長率依然會保持在 比較低的水平。

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：剛剛您提到的更多的是寶馬的情況，能不能再談一下您對中國豪華車市場總體的認(rèn)知。

羅伯森：中國豪華車市場仍會繼續(xù)保持增長。以寶馬為例，過去六七年我們積累了大約200萬輛的銷量，慢慢地 這些車會變成二手車；二手車形成銷售以后會把更多的人帶入到豪華車市場，因為二手車能夠形成不同的價位，同時面向消費者不同的預(yù)期，這樣有新的消費群體進(jìn) 來以后，會將豪華車的市場空間整體擴大，會有更多的人能夠認(rèn)知，并開始使用豪華品牌二手車，所以整個市場會做大。

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：目前，在中國豪華車市場增速放緩的情況下，寶馬在投資信心和市場決心會否產(chǎn)生一定的影響？寶馬如何不斷提升中國市場的銷量、服務(wù)水平和客戶滿意度？尤其是在投資方面怎么考慮？比如在研發(fā)、新車型、智能化、數(shù)字化，以及其它的方方面面打算怎么做？

羅伯森：寶馬的戰(zhàn)略非常清楚，我們一直致力于服務(wù)中國市場。過去十多年，我們在中國的投資總額超過20億歐 元，寶馬的國產(chǎn)車型將從三款增加到六款，這方面我們還會持續(xù)大力的推進(jìn)。同樣，我們在中國的研發(fā)中心、設(shè)計中心也不僅是服務(wù)于在中國銷售的車型，我們在中 國的開發(fā)成果也會被用于在其它國家制造和銷售的車型，這方面工作我們也會不斷的推進(jìn)。

剛才講到中國豪華車市場只有個位數(shù)的增長，其實這是很有意思的現(xiàn)象，因為在一個成熟的市場中，市場形勢好壞與否，一般是上下浮動3%左右的水 平。前幾年，中國汽車市場經(jīng)歷了非常快速的增長，目前市場總量已經(jīng)上升到了新的層次，達(dá)到2500萬輛左右的總體銷量，市場當(dāng)然還會有進(jìn)一步擴大的空間， 但是總體的趨勢會是增長放緩。

需要強調(diào)的是，當(dāng)前的中國市場是在一個很大的基數(shù)前提下的放緩，如果基數(shù)很大，即使是很小比例的增長，那也是一個很大的絕對增量。我認(rèn)為，在中 國我們將繼續(xù)保持成功，在中長期來看，市場還會進(jìn)一步增長，只是增長的層次是不一樣的，增長的平臺也是不一樣的。剛才我也講到，我們要在中國取得成功，就 必須要把方方面面的工作做好，包括建立高效的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，同時要不斷吸引新的客戶進(jìn)入到豪華車市場中，可能有一些新的客戶現(xiàn)在買不起豪華車，以后他們可以 先從購買二手豪華車進(jìn)入到這個細(xì)分領(lǐng)域中。我感到現(xiàn)在是一個令人興奮的時期，雖然中國市場增長有所放緩，但這里仍然是世界上最大的單一汽車市場。

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者：寶馬集團(tuán)未來在中國市場的投資和以前的投資會有什么不同？您能否對未來的投資做個展望？

羅伯森：寶馬集團(tuán)確實在中國投入了很多來擴充產(chǎn)能，包括整車制造和發(fā)動機生產(chǎn)等。未來的投入將不僅局限于制造，也將包括更多的數(shù)字化研發(fā)工作，未來這一領(lǐng)域的工作會越來越重要，而且這也會是寶馬集團(tuán)未來商業(yè)模型中非常重要的一個方面。