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圖為瓦軸重載鐵路軸承內(nèi)套生產(chǎn)線

近日，大連市科學(xué)技術(shù)局公布了2015年度大連市科技進(jìn)步獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單，瓦軸集團(tuán)申報(bào)的大軸重鐵路貨車滾動(dòng)軸承關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用項(xiàng)目獲一等獎(jiǎng)，取料機(jī)用超大型推力球軸承關(guān)鍵技術(shù)研究、冶金設(shè)備配套自潤滑高溫軸承關(guān)鍵技術(shù)、精密泵業(yè)配套圓柱滾子軸承單元關(guān)鍵技術(shù)、高溫密封商用車電渦流緩速器軸承關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用四個(gè)項(xiàng)目分獲二等獎(jiǎng)。

大軸重鐵路貨車滾動(dòng)軸承關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用項(xiàng)目，通過對大軸重鐵路貨車軸承的設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)等方面進(jìn)行深入、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的研究，完成大軸重鐵路貨車軸承的研發(fā)，經(jīng)與國外知名公司產(chǎn)品對比試驗(yàn)，性能與國外產(chǎn)品相當(dāng)，完全可以替代進(jìn)口軸承，實(shí)現(xiàn)為重載(30t軸重)鐵路貨車配套。該產(chǎn)品的成功研制，打破了大軸重鐵路貨車軸箱軸承一直被國外壟斷的局面，保證了我國大軸重長編組重載貨運(yùn)列車技術(shù)研究的順利完成。目前，該項(xiàng)目產(chǎn)品已在中車車輛工廠裝車3000余輛。

通過大軸重鐵路貨車滾動(dòng)軸承關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用項(xiàng)目的實(shí)施，瓦軸集團(tuán)突破了大軸重鐵路貨車軸承關(guān)鍵技術(shù)，建成了大軸重鐵路貨車軸承的研發(fā)平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)基地，提升了鐵路貨車軸承產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造水平和市場競爭力。