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“2015中國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)研究峰會”近日在天津舉辦。本次峰會由中國汽車技術(shù)研究中心、天津港保稅區(qū)管理委員會、天津空港經(jīng)濟區(qū)管理委員會和中國汽車流通協(xié)會共同舉辦，意在順應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展新形勢，適時打造的汽車產(chǎn)業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”交流平臺。國務(wù)院參事室特約研究員姚景源、國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所所長任興洲、中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航、中國智能交通協(xié)會會長吳忠澤等出席峰會并致辭。日產(chǎn)、通用、寶馬、福特、豐田、福田戴姆勒、宇通等諸多車企，及大陸、中國移動等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)參加了會議，參會代表超過460名。

當(dāng)前中國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)并開始“中國制造2025”規(guī)劃，為我國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提出了新的要求和發(fā)展方向：即開發(fā)利用網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化等技術(shù)，促進工業(yè)化和信息化深度融合，推動中國制造由大變強。圍繞如何利用網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展這一主題，與會代表進行了廣泛而深入的討論，達成了共識。與會代表普遍認為，傳統(tǒng)的汽車行業(yè)數(shù)據(jù)來源不暢、結(jié)構(gòu)單一、應(yīng)用較淺，無法滿足企業(yè)的數(shù)據(jù)需求。而互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)技術(shù)的快速普及，正在諸多方面改變著人們的車輛購置和使用習(xí)慣，使傳統(tǒng)的汽車數(shù)據(jù)收集、分析和利用方式發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，必將推動汽車產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的變革，為企業(yè)帶來新的利潤增長點和競爭優(yōu)勢。

在數(shù)據(jù)收集方面，車企、經(jīng)銷商、互聯(lián)網(wǎng)及消費者等多渠道的數(shù)據(jù)收集方式日趨完善，使汽車大數(shù)據(jù)逐步覆蓋全鏈條。車企大數(shù)據(jù)包括客戶信息、交易信息、車輛信息、生產(chǎn)信息、采購信息、維修信息、投訴信息等，隨著企業(yè)信息管理水平的提高以及新的數(shù)據(jù)采集技術(shù)的使用，這些數(shù)據(jù)都將逐步得到完善。經(jīng)銷商通過移動互聯(lián)、后臺音頻整理、證照識別錄入等新技術(shù)的使用，實現(xiàn)從消費者 “關(guān)注”到“消費”整個過程核心行為要素的實時監(jiān)測，確保消費者入店行為數(shù)據(jù)的全錄入，同時監(jiān)測車輛4S店維修保養(yǎng)信息。通過統(tǒng)計微博、峰會、網(wǎng)頁等互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，企業(yè)可以監(jiān)控客戶進入首頁，查看車輛詳情及停留時間，洞察客戶對車輛的關(guān)注點和走勢，掌握不同客戶的潛在需求及預(yù)期，監(jiān)控產(chǎn)品輿情反饋等等。在消費者方面，車聯(lián)網(wǎng)將對客戶使用車輛的信息進行監(jiān)測，包括車主行為數(shù)據(jù)、車況數(shù)據(jù)、位置數(shù)據(jù)、駕駛數(shù)據(jù)等。

在數(shù)據(jù)分析方面，需要將多渠道、標(biāo)準(zhǔn)不一的客戶數(shù)據(jù)進行整合，建立汽車大數(shù)據(jù)庫，主要分六步：數(shù)據(jù)融合、用戶識別、全網(wǎng)用戶識別、用戶標(biāo)簽、用戶聚類、用戶細分。數(shù)據(jù)融合是把分散在不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)整合在一起，包括生產(chǎn)數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、售后數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等。用戶識別是通過數(shù)據(jù)清洗，識別出每個客戶的詳細信息。全網(wǎng)用戶識別是采集客戶的網(wǎng)上行為數(shù)據(jù)，進行全網(wǎng)客戶識別，產(chǎn)生360度全方位客戶視圖。用戶標(biāo)簽是將每個客戶的特點、愛好、生活習(xí)慣，進行細致區(qū)分，并以標(biāo)簽化進行用戶定義。用戶聚類是指根據(jù)客戶的標(biāo)簽進行分組。用戶細分是對客戶完成精準(zhǔn)細分，針對目標(biāo)客戶開展一對一精準(zhǔn)營銷。通過這六步即建成統(tǒng)一、整合、可直接使用的數(shù)據(jù)庫。

在數(shù)據(jù)利用方面，汽車行業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興科技的利用涉及到產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，包括：用戶洞察、開展精準(zhǔn)營銷、改善客戶管理及服務(wù)、改善產(chǎn)品研發(fā)和提升產(chǎn)品質(zhì)量、業(yè)務(wù)運營監(jiān)控、汽車后市場、交通領(lǐng)域、汽車流通等方面。通過對多渠道的汽車大數(shù)據(jù)進行融合及挖掘，能夠深刻地了解客戶需求及動向、掌握客戶信息、進行市場細分、競爭分析、掌握客戶滿意度等。大數(shù)據(jù)還可用于開展精準(zhǔn)營銷，通過整合汽車媒體、微信、官網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)渠道潛客數(shù)據(jù)，擴大線索入口，提高非店面的新增潛客線索量，并挖掘保有客戶的增購、換購、薦購線索，從新客戶和保有客戶兩個維度擴大線索池；運用大數(shù)據(jù)原理，定義線索級別并進行購車意向分析，優(yōu)化潛客培育，提高銷售線索的轉(zhuǎn)化率，提升銷量。

大數(shù)據(jù)應(yīng)用于客戶管理方面可以提升客戶滿意度，改善售后服務(wù)。通過建立基于大數(shù)據(jù)的CRM系統(tǒng)，了解客戶需求，掌握客戶動態(tài)，為客戶提供個性化服務(wù)，促進客戶回廠維修及保養(yǎng)，提高配件銷量，增加售后產(chǎn)值，提升保有客戶的利潤貢獻度；大數(shù)據(jù)可以改善產(chǎn)品質(zhì)量，促進產(chǎn)品研發(fā)。通過用戶洞察，進行產(chǎn)品設(shè)計改進及產(chǎn)品性能改進，提高產(chǎn)品可靠性，降低產(chǎn)品故障率；大數(shù)據(jù)應(yīng)用在企業(yè)運營方面可通過搭建業(yè)務(wù)運營的關(guān)鍵數(shù)據(jù)體系，開發(fā)可視化的數(shù)據(jù)產(chǎn)品，監(jiān)控關(guān)鍵數(shù)據(jù)的異動，快速發(fā)現(xiàn)問題并定位數(shù)據(jù)異動的原因，輔助運營決策。