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提起吉利博瑞，人們首先想到的便是其被譽為“最美中國車“的造型設計，以及優異的品質和高配置。日前，吉利邀請部分媒體去參觀C-NCAP安全碰撞實驗，零距離感受博瑞的安全指數。

汽車已日漸成為人們生活的一部分，其安全性能對人們來說顯得也更為重要。吉利博瑞借鑒沃爾沃先進的安全理念而打造，是一款能夠呵護消費者安全的汽車。

據了解，博瑞采用了由歐洲團隊設計研發的底盤，不僅能提供出色的操控性能，而且還優化了整車的受力結構，使整車的剛性得到最大程度的提升。吉利博瑞采用潛艇籠式吸能車身，高強度鋼材占整車材質比例的58%。

另外，吉利博瑞配備了包括后排側氣簾和膝部氣囊在內的7個安全氣囊，它來自于全世界最大的“汽車乘員保護系統”生產商—瑞典奧托立夫，并且由沃爾沃技術支持。吉利集團在收購沃爾沃后，對后者的車輛安全技術進行了學習和消化，并且在研發旗下車型時進行了全方位的運用。

為了實現更高的安全性能，博瑞地把自適應巡航系統、抬頭顯示(HUD)、胎壓監測、360度全車影像功能、線道偏離警報系統等多位一體的輔助設備集成到車輛內部，開創了自主品牌先河。

作為吉利進軍高級轎車的開路先鋒，博瑞代表著當前吉利汽車最高造車技術的代表作。博瑞是吉利汽車呈現自身造車實力，并擔任提升和塑造吉利品牌形象的重任。

“高品質”是自主品牌躋身B級車市場的敲門磚，博瑞的誕生，將更詮釋“品質吉利”的內涵，也能讓人們更深地認識重生后的“大吉利”。 目前，吉利博瑞每月銷量穩步提升，每月銷量已經超過4000臺，當之無愧的成為了自主品牌B級車銷量第一。

有行業人士評論：“合資品牌的合圍力度越來越大，但是博瑞的誕生讓我們看到新的希望，起步中高端、接軌國際頂級水平、匯集國際研發精華的發展道路，是自主品牌沉淀多年的必經之路，也是自主品牌奮起反擊的第一步。”