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無論你的電腦平臺是獨立的，或是一套設備的一部分;無論是桌面或是在云端，都有一種齒輪設計方案專門用來滿足您的需求。 如果是機械的，而且移動的話，它的內部可能有一個齒輪。齒輪看似簡單，但設計起來并不簡單，如果設計的最終目標是制造一種持久高效的、無振動的、低噪聲運行的機械設備的話。 齒輪類型、直徑、厚度和制造材料，它們甚至不一定是圓形的。了解這些齒輪的關鍵，對于日益復雜和高效的可移動機器，包括電動及混合動力汽車、風力渦輪機、家用電器、航空航天和國防設備等的正確運行至關重要。 今天，這些好處不僅來自齒輪設計軟件提供的功能，而且來自各種類型計算機系統軟件，獨立的臺式機，或一組臺式機的一部分，在線甚至服務軟件。
獨立軟件 瑞士KISSsoft AG公司推出了KISSsoft施膠機軟件要素(齒輪、軸、軸承、連接件、彈簧、鏈條和皮帶)，為了按尺寸排列而進行計算是單個參數的一項功能。對于某些齒輪來說，計算范圍可能非常寬泛。 KISSsoft堅持更新，它的最新發布日期為2015年3月。在負載接觸分析時對齒面修改進行評估，這也解決了安裝偏差和齒部變形問題。2015年6月對錐齒輪設計進行了改進，輸出結果包括接觸模式、傳輸錯誤、應力分布，齒面裂縫風險。2015年3月，關于beveloid齒輪，齒輪載荷范圍計算發布，這些報告顯示了每個負載要素局部損害值。此外，每個要素的負載和速度方向可以單獨考慮。2015年1月，一種新的軸計算算法推出，從而改善了穩定性，提高了性能，使錯誤更容易修正。 一套了不起的軟件 Romax軟件包的概念專門針對概念階段的變速箱、傳播和動力傳動系統設計，相關軟件產品Romax Designer是一個能詳細分析和優化控制系統的仿真工具，第三種產品Dynamic Fusion直接從概念和針對第三方多體動力學的Romax Designer創建動態模型。 概念為非齒輪專家提供一套模板，用于幫助調查齒輪設計，包括耐用性、噪聲和效率，模板涉及動力傳動系統和變速箱的應用程序，包括齒輪、軸、軸承、發動機模型、電機、車輪和多電力負載。軟件提示使用詳細的參數來設計和分析齒輪、專家設計師可以重新開始進行全新的齒輪設計。 概念還包括各種仿真工具，例如預測車輛行為和優化變速箱比率，它還有一個軸承數據庫和一些軸承選擇工具，用于按大小排列軸承和選擇合適的軸承。概念中創建的模型能幫助估計單位成本，預測齒輪和軸承摩擦性能的耐久性，并提供早期評估。 2015年發布的軟件包括對第三方CAD互操作性的改進，包括能輸入復雜的2D或3D形狀，例如行星齒輪架和差速器殼。這個版本還包含一些新的和改進的部分，例如具體的樣條分析和行星齒輪架建模。 基于網絡的設計 德國GWJ Technology公司開發的eAssistant是一個基于Web的程序，它按照DIN和ISO標準和公認文獻設計機械零件(軸、軸承、齒輪、彈簧和軸轂連接)。 圓柱齒輪對設計，例如按照DIN 3960、3961、3964、3967、3977和868進行設計，齒厚和中心距的公差可以來自數據庫或單獨定義，一個額外的槽可用于齒輪設計計算。它同時適用于長齒和短齒齒輪。工程師可以確定齒面修改方案，例如端部補救，以及對稱和不對稱的鉛制凸面，其他功能都可以根據要求開發，例如能設計大于45°的齒輪螺旋角，而且具有非整數齒數(即具有小數點的齒數)，完成的幾何圖形可以用eAssistant CAD插件或DXF接口導出。
當用eAssistant模擬geartooth形式時，工程師可以選擇是否顯示齒厚度的底部、中間和上部、頂端圓直徑或中心距的公差，程序顯示器顯示提示和警告，例如嚙合干擾。 除了幾何計算外，eAssistant還用來計算齒輪的承載能力(DIN 3990方法B)來確定齒輪的疲勞度和靜態強度、表面耐久性(點蝕)、輪齒彎曲強度和變形載荷。還要考慮其他影響齒輪對工作的因素，例如基材、潤滑劑、研磨級和操作模式。 eAssistant的最新增強版包括一個新模塊，專門用于計算齒條齒輪的齒輪對，它通過一個圓柱齒輪對模塊進行更換。另外還推出兩個模塊，用來計算單圓柱齒輪(內部和外部)的幾何數據，還有專為Inventor、Solid Edge和SolidWorks設計的新CAD插件能支持3D齒輪齒條建模。 可下載的設計 位于魁北克的Involute Simulation Softwares公司推出的HyGears 4.0版本是一個獨立程序，具有“從概念到生產所需的一切設計、分析和制造工具”。隨著各種齒輪設計能力的開發，包括零度、直齒、人字形、切削面和螺旋錐齒輪，這個3D工程軟件可以用來創建5軸數控加工程序。HyGears能夠生成坐標測量機(CMM)目標文件，以及使用CMM數據來評估齒輪質量，計算正確設置，或對一個未知和齒輪組進行反向工程。 齒輪組在初始設計時只需要很少的數據輸入，因為大量默認值可以用來計算。這兩個功能有助于齒輪組的設計、分析和優化，輪齒接觸分析(TCA)對軸承形狀和位置模式、減輕負載和傳輸錯誤都進行了定義。負載齒輪接觸分析(LTCA)計算接觸應力、軸承模式范圍、傳輸誤差和彎曲應力來評估負載條件下齒輪的行為。工程師可以定義每個齒面的專用獨立操作符來隨時提高初始設計，在內部幾何編輯軟件的協助下，工程師還能修改單一幾何圖形、刀片和機器設置數據，修改也可以通過高級用戶控制功能進行。在任何時候，HyGears都能生成一個PDF格式的齒輪設計總結，包括幾何形狀、強度計算、機器設置、TCA、LTCA、單一和最壞情形的圖形輸出。 齒輪組顯示在WYSIWYG上，模擬圖像顯示了加工機床和工具的運動。雖然HyGears沒有內部有限元解算器，這個項目中創建的幾何學原理可作為一個標準的Patran文件導出。內置STEP接口能將數據直接導入大多數CAD和CAM系統。 其他高級功能包括有限條、有限元分析的一種子集，它提供快速計算和彎曲應力和變形顯示功能，有助于精確計算齒輪負載分攤情況，而且還包括一個集成接觸元素，它使計算任何齒輪幾何接觸應力成為可能。可以制造成套的螺旋錐齒輪裝置，無需為了實現合理的軸承模式和糾正傳輸錯誤而使倒具傾斜。 HyGears可在微軟Windows XP或更高版本上運行，HyGears的最新版本457-404.50于2015年6月發布，HyGears可從公司網站下載，演示版本有效期為15天，但一些功能會受到限制。 |
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