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作為我國國民經濟重要的支柱產業和衡量國家工業水平的標志之一，汽車產業市場潛力巨大。據測算，到2020年我國汽車產量將達4000萬輛以上，保有量將超2億輛，未來幾年該行業將需要大量的價格適中的高性能多工位壓力機產品。因此，研發具有自主知識產權的大型多工位壓力機勢在必行。

作為世界500強企業通用技術集團裝備制造板塊的重點企業，齊二機床擁有近50年的壓力機產品設計制造經驗，設有自動鍛壓機研究所、國家級技術中心、博士后科研工作站，并擁有一支理論扎實、經驗豐富、富有創新精神的設計團隊，其產品覆蓋了重型數控曲柄及多連桿機械壓力機、重型數控全自動沖壓生產線、重型數控液壓機研模壓力機及數控大型多工位壓力機等。

多年來，該企業緊跟汽車行業發展趨勢，為一汽、東風汽車、上海汽車、北汽福田、奇瑞、吉利等國內各大汽車制造廠提供了近400臺（套）壓力機和沖壓生產線等，進入新世紀以來，又致力于高端汽車沖壓設備的研發制造。

而其合作伙伴德國哈格公司多年來一直都站在世界沖壓設備發展的最前沿，掌握大型數控多工位壓力機的核心技術，具有豐富的設計經驗。

2008年，齊二機床與德國哈格強強聯合，簽訂了技術合作協議，共同打造滿足汽車產業需要的效率高、功能全、柔性化的現代沖壓線。

打破傳統 實現沖壓生產方式飛躍

與同等噸位多工位壓力機相比，此次交付用戶的自動沖壓線，不但工作臺面最大、沖壓范圍更廣、功能更加齊全，還集成了當代數控、通訊、傳感、液壓與氣動、機構分析與優化等諸多高端技術，同時應用了壓力機多連桿優化技術、送料與壓機同步控制技術、送料過程故障監測技術、自動化傳送裝置和多工位單元集成技術及重型設備制造技術等世界先進技術。

該生產線包括板料拆垛系統、上料系統、板料噴油系統、多工位壓力機主機、高速電子多工位傳送系統及下料系統；配備了可編程控制步距、節拍的德國高速電子三坐標傳送裝置，采用了德國數控液壓墊、濕式離合器；可以代替兩條由4～6臺壓力機組成的沖壓生產線，其主機臺面尺寸達到了7500mm×2600mm(左右×前后)，沖壓節拍最高可達每分鐘25次，可實現25000kN的滿負荷工作，生產效率提高2～3倍；此外，還可大幅降低能耗，節省生產作業面積40%左右。

“相比傳統生產線中人工上下料而帶來的低效率、不穩定，該多工位自動化壓力機堪稱沖壓生產方式的飛躍。”德國哈格董事長巴赫表示。