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在全球汽車論壇與中國自主整車制造商一樣，中國汽車零部件公司也面臨著來自于世界品牌的壓力。李爾公司亞太區總裁Jayk.kunkel在論壇上談及這一問題，認為中國自主品牌零部件公司從沒真正掌握過核心技術，這是中國汽車面臨的最大問題。“如果你的技術落后了一代，你就沒辦法玩了。看一看現在這些全球公司的布局，你就會發現已經基本沒有辦法與他們競爭了。” 但德爾福中國區總裁楊曉明發表了相反的觀點：“中國汽車零部件企業也自己的一些優勢，比如說決策過程非常快。相信通過不斷的兼并、發展，中國的零部件企業也可以成為國際企業。到時候他們的決策過程將成為優勢。 延伸閱讀 美國李爾公司成立于1917年，是世界500強企業之一，也是全球最大的汽車內飾系統零部件供應商之一。由于發展迅速，它已經成為近十年來美國發展最快的16家企業之一，被《財富雜志》評為汽車配件行業“美國最受歡迎的企業”。 |
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