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空中客車公司之所以格外關注中國二重“大壓機”項目，是因為空中客車生產(chǎn)的世界上最大A380客機最重要的受力部件———A380起落架上的受力構件必須在俄羅斯7.5萬噸“大壓機”上軋制成型。而在中國二重8萬噸“大壓機”投產(chǎn)之前，俄羅斯7.5萬噸“大壓機”是世界上噸位最大的模鍛壓機，而且全世界只有俄羅斯獨家擁有，處于絕對壟斷地位。對空客公司來說只有中國8萬噸“大壓機”及早投產(chǎn)，空客公司就會有選擇余地和談判資格。看來，二重將憑借8萬噸“大壓機”無可匹敵的超級鍛壓能力，爬上全世界超大鍛件領域“食物鏈”的頂端。 超級機器是指航母、核潛艇、大飛機、運載火箭、遠程戰(zhàn)略導彈等軍用、民用巨無霸裝備。它們的共同特點是：體量龐大、結構復雜、技術尖端、投資巨大，只有靠雄厚的科技與經(jīng)濟實力才能確保其研制成功，其高昂的研制、購買、使用費用只有大國才能承受，也只有大國才能買得起、用得起。 所以這些裝備從研制、投產(chǎn)到使用，往往不會過多考慮成本與代價，完全是一種大國行為、大國意志、大國戰(zhàn)略的體現(xiàn)，大國（政府或軍方及超大型國企）是唯一的買主、用戶與投資方，完全不同于一般的機械裝備，故可稱之為超級機器，與之相關的產(chǎn)業(yè)可稱之為超級機器產(chǎn)業(yè)。美國的發(fā)達不光是體現(xiàn)在房地產(chǎn)發(fā)達、金融產(chǎn)業(yè)發(fā)達、高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)達，主要是體現(xiàn)在以航母為代表的超級機器產(chǎn)業(yè)“超級發(fā)達”，這是維持美國超級大國地位的最重要基石。 我國在超級機器領域歷來扮演的均是追趕者角色，但8萬噸“大壓機”卻是我國在超級機器領域的獨創(chuàng)，使我國后來居上走在了世界前面。新一代福特級航母是美國超級機器產(chǎn)業(yè)的領頭羊，我國在大型航母建造技術上暫時趕不過美國，但我國完全可以在8萬噸“大壓機”上壓到美國（美國“大壓機”最大噸位為5萬噸）。 美國新一代福特級航母、我國8萬噸超級“大壓機”都可堪稱是強國的新標志，也只有強國才能建造。8萬噸“大壓機”的建成投產(chǎn)將能證明我國真正邁入強國行列。 超級機器產(chǎn)業(yè)的世界大棋盤上也是風水輪流轉(zhuǎn)，過去是前蘇聯(lián)、俄羅斯與美國，現(xiàn)在我國面臨歷史性的機遇，需要緊抓不放，大力發(fā)展我國的超級機器產(chǎn)業(yè)，把超級機器產(chǎn)業(yè)作為我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展最優(yōu)先方向，在超級機器產(chǎn)業(yè)領域復制類似我國高鐵的奇跡。 |
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