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2012年，海外業務正成為中聯重科股份有限公司的業績亮點。

4月，中聯重科與俄羅斯馬斯特集團簽署20億盧布（約合4.28億人民幣）的授信合作協議；5月，公司52米臂架梅賽德斯奔馳底盤52X-6RZ混凝土泵車，首次成功進入土耳其；而與去年同期相比，公司挖掘機產品出口勁增550%。

與此同時，中聯重科在經過4年文化融合期與業務整合期后，終于贏得意大利CIFA公司的技術與工藝，其遍布全球的海外市場，正為中聯重科品牌擴張不斷提供動力。

記者獲悉，目前公司正與多家海外公司洽談，將以CIFA收購為藍本，提速公司的海外并購計劃。6月19日，中聯重科副總裁、海外公司總經理何文進透露，近期中央提出的加快科技體制改革，為中聯重科推進國際化戰略向縱深發展提供新的動力和使命。

第三次變革重在國際化

何文進介紹，中聯重科自創建起，先后完成“專業化、股份化、股權多元化”改制，從而形成今天頗具規模的國際化大公司，政策推力不可或缺。他認為，近期中央再次提出深入科技體制改革，為中聯重科提供第三次變革動機，公司的下一步就是以國際化為方向的“裂變——聚變”戰略。

“裂變”既包含自身的裂變，形成多個專業化的事業部；也包含通過并購完善裂變，圍繞主業，使產品門類齊全。

“聚變”是指國內事業部與國外同專業的企業聚合，形成跨國事業部，以達到“借船出海，里應外合”的戰略目的。收購CIFA即是中聯重科重要的“聚變”反應。

并購是國際化最直接有效的途徑，產業鏈向海外延伸則可以破解國內競爭膠著的迷局。如今，隨著中聯重科海外擴張戰略的漸次推進，中聯重科在關注海外并購項目同時，開始快速推進海外建廠和建立研發中心。

何文進說，公司的戰略布局是在巴西、印度這樣的熱點市場建生產基地，快速滿足當地市場需求；在歐美等成熟市場國家則利用當地可研資源，建立研發中心。
伴隨中聯重科的國際化步伐，目前海外公司業務已覆蓋到全球60多個國家和地區，產品遠銷中東、南美、非洲、東南亞、俄羅斯，以及歐美、澳大利亞等高端市場。公司已經或即將在東亞、東南亞、歐洲等多個地區建立子公司，并在20余個國家設立常駐機構，同時，正逐步建立全球物流網絡和零配件供應體系。