專題聚焦
中國核電的重啟之路
中國自主三代核電首次成功出口后，我國核電的發(fā)展可謂是快馬加鞭。5月7日，具有中國自主知識產權的第三代核電技術“華龍一號”正式開工建設；5月13日，中國核能電力股份有限公司 “上會”獲通過，成為4年來最 ...
2015年一季度鍛壓行業(yè)經濟運行分析
進入2015年以來，根據(jù)當前所掌握的情況，鍛造、沖壓和鈑金制作行業(yè)下行壓力加重，表現(xiàn)為緩慢小幅下滑，具體特征為： 1、所有企業(yè)利潤繼續(xù)下滑，個別企業(yè)產量有所增長，但是利潤也在下滑。 ...
【焦點】腦洞大開 史上最快超音速汽車長啥樣
1600公里/小時的陸地速度是什么概念？這是子彈二分之一的平均速度，也是Bloodhound項目的設計極限速度，而現(xiàn)在世界上的陸地速度記錄為1227.986公里/小時。 ...
ERP為金屬加工行業(yè)帶來機遇
目前，鍛壓行業(yè)一些企業(yè)已經應用了信息化軟件，如ERP、CRM等，而更多的企業(yè)正在躍躍欲試。本文意在幫助企業(yè)了解ERP，以降低信息化風險，提高信息化應用效果。 ...
【焦點】機器人使沖壓自動化更加靈活
為了充分利用自動沖壓線的靈活性并發(fā)揮其生產能力和效率、提高沖壓車間的的生產能力、改善和優(yōu)化沖壓線的自動化輸送系統(tǒng)，直至提升沖壓生產線的生產節(jié)拍，自動化機器人應運而生。 ...
解密工業(yè)4.0
工業(yè)4.0，這個源自德國的熱詞是“第四次工業(yè)革命”的簡稱。如果說現(xiàn)在的自動化生產是人與機器對話，第四次工業(yè)革命將實現(xiàn)機器與機器對話。這就是默克爾所說的：數(shù)字科技與工業(yè)產品，以及物流共通。去年一年，曝光 ...
德國火車車輪制造硬實力
火車車輪是火車零件中一個關鍵的組成部分，是火車機車生產中技術較高環(huán)節(jié)之一。火車車輪屬于典型的金屬塑性成形產品。小編為大家搜集了一些來自德國的火車車輪制造工藝，通過視頻可以了解到，德國在火車車輪生產實力 ...
帶你了解世界知名鈑金柔性生產線
20世紀70年代涌現(xiàn)了一批基于沖剪復合加工技術和快速換模的多邊折彎技術的設備，從而使鈑金的加工過程真正意義上實現(xiàn)柔性加工。本期為大家介紹幾家國際知名的鈑金柔性生產線制造企業(yè)。 ...
2014年汽車產銷有喜有憂
2014年我國汽車產銷量雙雙突破2300萬輛，連續(xù)第六年位居全球第一。在這個“全球第一”的帽子下，市場細分的數(shù)據(jù)卻是有喜有憂。 ...
2014年鍛壓設備龍虎榜
馬年就要翻頁了，匆匆這一年，中國鍛壓設備市場精彩斑斕。在這里，我們一起細數(shù)那些讓人振奮的大事小情。 ...
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“互聯(lián)網+汽車”風口中的弄潮兒
2014-2015年模鍛行業(yè)運行現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢調查報告
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