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山城夏日，熱浪翻涌，位于重慶廣陽鎮(zhèn)的長江軸承東港分廠新廠區(qū)，剛剛過去的6、7月，共計32.6萬套第三代輪轂軸承如期下線，駛向長安、奇瑞等車企的裝配線。

8月19日，走進6000平方米的廠房內(nèi)，四條自動化生產(chǎn)線正高速運轉。機械臂精準抓取軸承部件，AGV小車沿預定軌道穿梭送料，磨加工等關鍵車間里，工業(yè)級空調(diào)系統(tǒng)將溫度維持在25℃±2的區(qū)間內(nèi)，熱浪被廠房頂部的反射隔熱涂層隔絕在外。

長軸公司黨委書記、董事長陳余介紹，該新廠區(qū)主要聚焦高端新能源汽車軸承，去年12月開始投產(chǎn)，目前產(chǎn)能達240萬套/年，可實現(xiàn)新增年銷售收入2億元。

“8月預計交付的這批訂單，覆蓋長安CPA平臺、奇瑞T22/T26等12個新能源車型項目。”東港分廠廠長徐先友指向正在打包的銀色輪轂軸承單元，“我們產(chǎn)品交付完成率100%，產(chǎn)品主打低扭矩、輕量化設計，提升車輛續(xù)航能力。”

據(jù)介紹，2025年1-7月，長江軸承交出了一份亮眼的成績單：實現(xiàn)新增訂單12億元，同比增長16%，目標完成率65%；營業(yè)收入10.43億元，同比增長12%，目標完成率61%；利潤同比增長30%，目標完成率57%。

來源：新重慶-重慶日報

編輯：陳亞男

審核：李建兵