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5月7日，馬來西亞寶騰成立40周年慶暨X90上市儀式在吉隆坡舉行，寶騰推出首款新能源產品，正式開啟新能源轉型之路。未來，在吉利戰略支持下，寶騰每年至少推出一款新能源產品，雙方將共同培養新能源汽車人才，共建馬來西亞新能源汽車生態，助力寶騰成為東盟地區新能源品牌引領者。
吉利首創寶騰模式 推動馬來“國寶級”汽車品牌全面復興 寶騰汽車建立于1983年，是馬來西亞的“國寶級”汽車品牌，也是馬來西亞工業精神的象征。2017年，吉利控股集團入股馬來西亞 DRB-HICOM旗下寶騰汽車，全面主導管理寶騰，助力寶騰實現品牌復興。吉利信守承諾，本著使寶騰成為馬來西亞第一，東盟前三的目標，圍繞人才、渠道、成本、質量、產業鏈、工廠改造以及開發新產品等七方面制定“北斗七星戰略”，打造了“產品、技術、人才、管理”全產業鏈輸出的寶騰模式，全面提升了寶騰本土創新能力、零部件配套體系和員工專業技能。寶騰汽車生態還創造了約10萬就業崗位，為當地社會經濟發展貢獻力量。今年是“一帶一路”倡議十周年，也是中馬全面戰略伙伴關系建立十周年。吉利與寶騰的協同共贏是中馬“一帶一路”合作下的一顆璀璨明珠，打造了中馬兩國企業務實合作、優勢互補、互利共贏的新典范。 經過六年的融合，雙方基于平等尊重、互信互利，以及在戰略、文化、產品上的高度契合，既保持了寶騰品牌的獨立性和歷史傳承，也實現了寶騰的跨越式發展和品牌復興。在中馬團隊共同努力下，寶騰汽車銷量連續4年攀升，從2018年64,744輛增加到2022年141,432輛，銷量增長118%，并實現扭虧為盈。截至 2022 年底，寶騰汽車實現營業收入翻倍，在馬來西亞市場銷量和市占率連續四年排名第二，海外出口銷量排名第一，品牌競爭力顯著提升，邁入穩定快速發展軌道。吉利戰略輸出的車型寶騰X70、X50成為馬來市場SUV細分市場冠軍，吉利由此也進入全產業鏈輸出的全球化新階段。寶騰汽車董事長拿督斯里賽·法依沙表示，吉利的入股加快了寶騰的發展，寶騰不僅奪回了馬來西亞的市場，還開拓了更廣闊的出口市場，他相信，在吉利全球化體系的支持下，寶騰大有可為。 吉利打造新能源產業鏈新優勢 賦能寶騰可持續發展 電動化、智能化已經在全球汽車行業掀起熱潮，中國取得了規模化、體系化、代際化的換道先發優勢，連續8年新能源汽車產銷量全球第一。李書福認為，中國新能源汽車的發展經驗可以被馬來西亞借鑒。吉利將繼續尊重寶騰品牌的獨立性，同時在基礎技術研究、基礎架構開發、供應鏈建設等方面實現協同共享，為用戶創造更大價值，助力馬來西亞汽車工業轉型升級。當前，綠色可持續發展和碳中和已成為全球共識。吉利控股集團積極踐行ESG理念，制定了2045年實現全鏈路碳中和目標。以此為指引，吉利加大研發投入、人才培養、商業模式創新，持續打造新能源產業鏈新優勢。吉利汽車集團已實現新能源車型單月銷量占比超過30%，今年的目標要超過50%。吉利控股旗下的豪華智能純電品牌極氪，新奢智能純電汽車品牌smart，吉利全新中高端新能源銀河系列，以及電動化轉型后的路特斯汽車均獲得了廣泛市場好評。 在新能源領域，吉利與寶騰已展開了一系列合作。此次吉利戰略輸出的SUV車型——全新寶騰X90是寶騰首款新能源汽車。今年4月，吉利還與DRB-HICOM集團簽署深化合作框架協議，雙方將圍繞馬來西亞丹絨馬林汽車高科技谷建設展開更廣泛深入合作，打造東盟新能源和新技術的研發制造高地，提升馬來西亞汽車產業的國際競爭力。此外，吉利控股旗下smart已與寶騰簽署代理協議，在今年第四度在馬來市場推出新品。“我相信吉利的全球化創新引領能力、先進的基礎模塊架構，電動化智能化產品體系，全球化人才的賦能，將會為寶騰帶來更強勁的市場競爭力。”李書福表示，吉利控股將不遺余力以新技術、新產品和新商業模式助力寶騰，推動寶騰每年至少推出一款新能源車型，5年內與寶騰體系共同培養新能源汽車人才5000人，助力寶騰成為東盟地區新能源品牌引領者，共建馬來西亞新能源汽車生態。 來源：中國汽車工業協會 |
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