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湖北三環鍛造有限公司始建于1961年，是采用模鍛工藝生產鋼制模鍛件和有色金屬模鍛件的專業化廠家，致力于生產高品質的汽車零部件、工程機械、高鐵等鋼質模鍛件及鋁合金鍛件產品。公司“中重型商用車轉向節”被工信部授予“全國制造業單項冠軍產品”。三環鍛造公司是舒勒壓機的老用戶。
湖北三環鍛造有限公司 2002年，三環鍛造就引入了一臺舒勒PSH560型6300噸電動螺旋壓力機，使用至今已超過近20年了。期間經歷過兩次工廠搬遷，工廠場地從原來的70畝拓展到835畝，購買的舒勒設備也從一臺電動螺旋壓力機變成了三臺，產品的自動化配置也越來越高，以適應多品種、小批量、智能化的生產模式。 由于二十年幾乎24小時不間斷的滿負荷服役，三環鍛造02年購入的第一臺舒勒PSH560型6300噸電動螺旋壓力機控制系統開始出現老化，零部件退化、不能靈活使用、開機慢、有時甚至死機，嚴重影響生產效率，于是客戶向舒勒尋求幫助。
舒勒PSH560型6300噸電動螺旋壓力機 舒勒在對螺旋壓機進行深度檢查之后，發現螺桿出現磨損，需要進行更換，但由于設備過于陳舊，很多模塊、配件已買不到，只能由舒勒聯系德國總部，重新定制新的主螺桿。 “按照以往正常的翻新方法，設備需要停機一年，意味著客戶將損失近1.2億的效益。為了充分保障客戶的利益，我們通過兩個創新辦法，將翻修時間壓縮到了僅5周。”舒勒服務銷售經理孟坤介紹說。 靈活改造，賦予設備二次生命 “由于設備過于老舊，很多配件過時絕版，導致這次的改造非常難，” 三環鍛造副總經理&高級工程師邵光保說道，“比如，設備的變頻器用的是ABB 560（目前ABB已經迭代到850以上，560變頻器早就買不到了）、設備電器柜里用的是SIM存儲卡（存儲量僅100K多一點）、PC里的配置是比 Windows XP還要古老的DOS系統......” “舒勒一開始計劃將除硬件以外的所有電器線纜全部換掉，但成本上會給我們帶來巨大壓力。”邵光保表示：“在與舒勒多輪討論研究后，他們將改造方案不斷瘦身，把需要升級的換掉，不需要升級的現買，盡量留下來。最終形成了一套最有用、最有效、且成本更合理的改造方案。”
三環鍛造副總經理 &高級工程師邵光保 這次改造不僅延長了這臺古老的PSH560型6300噸電動螺旋壓力機的使用壽命，也一勞永逸解決了備件的采購問題。“通過這次改造，我們讓這臺老設備的配件包與舒勒新的設備的配件包保持一致，客戶幾臺壓力機可以統一備件，帶來巨大便捷，開創了舒勒定制改造的新模式。”孟坤表示。
翻新改造現場 中德聯動，靈活協作，多方共贏 實現改造時間大幅縮短的另一大原因，是舒勒克服疫情管制影響，協調了德國專家飛來中國進行技術服務，在中國進行配件的本土化定制制作和生產組裝。 “如果去德國做好再運回來，不僅運輸成本很高，時間也等不起，再加上疫情，不知道要停機多久，這樣會給客戶造成很大的損失。”孟坤介紹說，“舒勒大連有自己的工廠，我們和客戶一起專程去德國調研，討論后確定在大連工廠也能進行定制。” 但是由于配做的難度很大，飛輪很重，螺桿與飛輪連接的狀態必須非常接近，精度要求很高，所以得重新設計56個梢子和配件連接在一起，這需要舒勒德國獨特的工藝技巧來完成。經過多輪溝通和爭取，舒勒德國、舒勒中國、舒勒大連決定三方密切協作：舒勒德國負責技術指導；舒勒中國負責定制維修方案；舒勒大連負責零部件配裝。
壓機螺桿部分 “舒勒德國技術專家帶著核心零部件，克服疫情影響飛到舒勒大連工廠完成核心零部件與設備固有部件的配裝工作，舒勒中國負責指導客戶做現場拆裝、調試及整個項目的項目管理。通過這次困難但靈活的協作，舒勒為客戶提供了最短的維修周期和最優惠的維修費用，最終實現多方共贏。”孟坤開心地說。 來源：舒勒中國 |
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