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從企查查網(wǎng)站獲悉，4月8日，小米汽車科技有限公司首個專利正式公開，申請日期為2021年12月31日，專利名稱為“多相電機的控制方法、裝置及可讀存儲介質(zhì)”。 專利摘要顯示，在多相電機發(fā)生缺相故障的情況下，獲取所述多相電機的轉(zhuǎn)子的當(dāng)前位置；根據(jù)所述轉(zhuǎn)子的當(dāng)前位置，確定所述轉(zhuǎn)子在所述多相電機的電壓矢量空間中當(dāng)前所屬的目標區(qū)域，其中，所述電壓矢量空間被預(yù)先劃分為多個區(qū)域，所述目標區(qū)域為所述多個區(qū)域中的一個區(qū)域。
按照所述目標區(qū)域?qū)?yīng)的控制策略對所述多相電機進行控制。如此，可以在不額外增加器件改變硬件結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)電機的容錯控制，進而可以提升電驅(qū)動系統(tǒng)的可靠性。 今年3月，小米發(fā)布2021年第四季度及全年財報，除手機等主營業(yè)務(wù)的成績可喜之外，小米集團還表示，繼2021年3月宣布造車計劃以來，小米的智能電動汽車業(yè)務(wù)進展超預(yù)期。 小米集團稱，截至目前，汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團隊規(guī)模已超過1000人，未來將繼續(xù)在自動駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域拓展研發(fā)，保持預(yù)計在2024年上半年正式量產(chǎn)。 據(jù)此前小米介紹，小米汽車業(yè)務(wù)首期投資100億，預(yù)計未來10年投資100億美元，公司由雷軍擔(dān)任CEO，核心成員包括王翔、盧偉冰、劉德、洪鋒、李肖爽等。
來源：汽車報告
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